Suche
Mein Konto
Offenbach kæmper for fjernjernbanetunnelen: en fælles beslutning er påkrævet!
Offenbach planlægger beslutninger for at tage hensyn til sine interesser i Frankfurts langdistancejernbanetunnel og den sydlige regionale tangent.
Offenbach kæmper for fjernjernbanetunnelen: en fælles beslutning er påkrævet!
Tingene koger i Offenbach! Byen ønsker nu at positionere sig klart i kapløbet om Frankfurts fjernbanetunnel. Et stærkt signal sendes med et fælles opkald fra magistraten og CDU, det største oppositionsparti. Beslutningen ventes vedtaget i byrådet torsdag. Lederen af mobilitetsafdelingen og borgmester Sabine Groß (De Grønne) understreger, at Offenbach-distriktet og IHK også står bag dette projekt. Offenbachs interesser skal bestemt tilgodeses, for planlægningen af fjernjernbanetunnelen skrider frem, selvom den strukturelle implementering stadig er langt ude.
Borgmester Felix Schwenke (SPD) advarer om de enorme konsekvenser af projektet, som kan sammenlignes med lufthavnens. "Vi ønsker ikke at lægge sag an mod fjernjernbanetunnelen, men det skal give fordele for Offenbach," forklarer han. En central anmodning er at komme til Frankfurts hovedbanegård hvert kvarter. Den såkaldte Hessenexpress er i øjeblikket kun planlagt én gang i timen - alt for lidt, lyder det enstemmigt fra Schwenke og CDU-leder Andreas Bruszynski. "Vi vil have et tog til at stoppe ved hovedstationen hvert 15. minut, så folk i Offenbach kan komme til fjernjernbanetunnelen på syv minutter og komme på fjerntogene der." Samtidig er der bekymring for, at jernbanerne og RMV kan presse på for besparelser, der vil være til ulempe for Offenbach. Bruszynski kræver: "Der bør ikke være godstrafik om natten gennem Offenbach."
Det haster med at udvide S-Bahn-tjenesterne
Borgmesteren understreger, at Offenbach-befolkningens interesser allerede skal tilgodeses i ruteplanlægningen, især for den sydlige regionale omfartsvej. Forundersøgelsen har endnu ikke haft høj prioritet for RMV, hvilket vækker bekymring i byen. For at undgå, at planlægningen af fjernbanetunnelen overskygger den regionale tangent, kræver aktørerne, at undersøgelsen gennemføres næste år. "Det ville være godt, hvis det havde været tilgængeligt siden i forgårs," sagde Groß. Derudover skal den eksisterende S-Bahn-forbindelse i Offenbach udbygges i stedet for at blive svækket af nye tjenester på hovedstationen.
Offenbach Alliancen opfordrer også til støjbeskyttelse langs ruten og barrierefri renovering af hovedbanegården. Schwenke appellerer: "Det er vigtigt, at vi lægger pres sammen nu, for beslutningerne vil blive truffet inden for de næste et til tre år." Tid er af afgørende betydning, og Offenbach ønsker ikke at stå i skyggen af de store projekter!