Offenbach bojuje o dálkový železniční tunel: je potřeba společné řešení!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Offenbach plánuje rozhodnutí zohlednit jeho zájmy ve frankfurtském dálkovém železničním tunelu a jižní regionální tangentě.

Offenbach plant Resolutionen zur Berücksichtigung seiner Interessen beim Frankfurter Fernbahntunnel und der Regionaltangente Süd.
Offenbach plánuje rozhodnutí zohlednit jeho zájmy ve frankfurtském dálkovém železničním tunelu a jižní regionální tangentě.

Offenbach bojuje o dálkový železniční tunel: je potřeba společné řešení!

V Offenbachu to vře! Město se nyní chce jasně umístit v závodě o frankfurtský dálkový železniční tunel. Silný signál vysílá společný hovor magistrátu a CDU, největší opoziční strany. Očekává se, že usnesení padne ve čtvrtek zastupitelstvem města. Vedoucí odboru mobility a starostka Sabine Groß (Zelení) zdůrazňuje, že za tímto projektem stojí i okres Offenbach a IHK. Zájmy Offenbachu je rozhodně třeba brát v potaz, protože plánování dálkového železničního tunelu jde kupředu, i když stavební realizace je ještě daleko.

Starosta Felix Schwenke (SPD) varuje před obrovskými dopady projektu, které jsou srovnatelné s dopady letiště. „Nechceme podnikat právní kroky proti dálkovému železničnímu tunelu, ale musí přinést výhody pro Offenbach,“ vysvětluje. Hlavním požadavkem je dostat se na frankfurtské hlavní nádraží každou čtvrthodinu. Takzvaný Hessenexpress je v současné době plánován pouze jednou za hodinu - příliš málo, podle jednomyslného názoru Schwenkeho a šéfa CDU Andrease Bruszynského. „Chceme, aby na hlavním nádraží každých 15 minut zastavoval vlak, aby se lidé z Offenbachu dostali za sedm minut do dálkového železničního tunelu a tam nasedli na dálkové vlaky.“ Panují přitom obavy, že by dráhy a RMV mohly tlačit na úspory, které by znevýhodnily Offenbach. Bruszynski požaduje: "Přes Offenbach by neměla být noční nákladní doprava."

Nutné naléhavé rozšíření služeb S-Bahn

Starosta zdůrazňuje, že již při plánování trasy je třeba zohlednit zájmy obyvatel Offenbachu, zejména jižního krajského obchvatu. Studie proveditelnosti zatím není pro RMV vysokou prioritou, což ve městě vyvolává obavy. Aby plánování dálkového železničního tunelu nezastínilo krajskou tangentu, požadují aktéři realizaci studie v příštím roce. „Bylo by dobré, kdyby to bylo k dispozici předevčírem,“ řekl Groß. Stávající spoj S-Bahn v Offenbachu navíc musí být rozšířen, místo aby byl oslaben novými spoji na hlavním nádraží.

Offenbachská aliance také požaduje protihlukovou ochranu na trase a bezbariérovou úpravu hlavního nádraží. Schwenke apeluje: "Je důležité, abychom nyní společně vyvinuli tlak, protože rozhodnutí budou učiněna v příštím roce až třech letech." Čas je důležitý a Offenbach nechce být ve stínu velkých projektů!