أوفنباخ يناضل من أجل نفق السكك الحديدية لمسافات طويلة: مطلوب قرار مشترك!

أوفنباخ يناضل من أجل نفق السكك الحديدية لمسافات طويلة: مطلوب قرار مشترك!

الأمور تغلي في أوفنباخ! تريد المدينة الآن أن تضع نفسها بوضوح في السباق على نفق السكك الحديدية لمسافات طويلة في فرانكفورت. يتم إرسال إشارة قوية من خلال دعوة مشتركة من القاضي وحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي، أكبر حزب معارض. ومن المتوقع أن يتم إقرار القرار في مجلس المدينة يوم الخميس. تؤكد رئيسة قسم التنقل ورئيسة البلدية سابين جروس (حزب الخضر) أن منطقة أوفنباخ وIHK يقفان أيضًا وراء هذا المشروع. يجب بالتأكيد أن تؤخذ مصالح أوفنباخ في الاعتبار، لأن التخطيط لنفق السكك الحديدية لمسافات طويلة يتقدم، حتى لو كان التنفيذ الهيكلي لا يزال بعيدًا.

يحذر العمدة فيليكس شوينكي (SPD) من التأثيرات الضخمة للمشروع، والتي يمكن مقارنتها بتلك التي يحدثها المطار. ويوضح قائلاً: "لا نريد اتخاذ إجراء قانوني ضد نفق السكك الحديدية لمسافات طويلة، لكن يجب أن يعود بالنفع على أوفنباخ". الطلب المركزي هو الوصول إلى محطة فرانكفورت المركزية كل ربع ساعة. يتم حاليًا التخطيط لما يسمى بـ Hessenexpress مرة واحدة فقط في الساعة - وهو عدد قليل جدًا، وفقًا لرأي شفينكي وزعيم حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي بالإجماع أندرياس بروزينسكي. "نريد أن يتوقف القطار عند المحطة الرئيسية كل 15 دقيقة حتى يتمكن سكان أوفنباخ من الوصول إلى نفق السكك الحديدية لمسافات طويلة في سبع دقائق وركوب قطارات المسافات الطويلة هناك." في الوقت نفسه، هناك مخاوف من أن السكك الحديدية وRMV يمكن أن تسعى لتحقيق وفورات من شأنها أن تضر أوفنباخ. يطالب بروزينسكي: "يجب ألا تكون هناك حركة شحن ليلية عبر أوفنباخ".

مطلوب توسيع عاجل لخدمات S-Bahn

ويؤكد عمدة المدينة أن مصالح سكان أوفنباخ يجب أن تؤخذ في الاعتبار بالفعل عند تخطيط الطريق، وخاصة بالنسبة للطريق الالتفافي الإقليمي الجنوبي. لم تكن دراسة الجدوى حتى الآن أولوية قصوى بالنسبة لـ RMV، الأمر الذي يسبب القلق في المدينة. ومن أجل منع التخطيط لنفق السكك الحديدية لمسافات طويلة من أن يطغى على الظل الإقليمي، يطالب الفاعلون بتنفيذ الدراسة في العام المقبل. قال جروس: "سيكون من الجيد لو كان متاحًا منذ أول أمس". بالإضافة إلى ذلك، يجب توسيع خدمة S-Bahn الحالية في أوفنباخ بدلاً من إضعافها بسبب الخدمات الجديدة في المحطة الرئيسية.

يدعو تحالف أوفنباخ أيضًا إلى الحماية من الضوضاء على طول الطريق وتجديد المحطة الرئيسية بدون عوائق. ويناشد شفينكي: "من المهم أن نمارس الضغوط معًا الآن، لأن القرارات سيتم اتخاذها في غضون سنة إلى ثلاث سنوات مقبلة". الوقت هو جوهر الأمر وأوفنباخ لا يريد أن يكون في ظل المشاريع الكبيرة!