ÖBB prezentuje rekordowe liczby: transport publiczny kwitnie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Roman Hebenstreit z vida pochwalił rekord pasażerów ÖBB w 2024 r., podkreślając jednocześnie niezbędne inwestycje i rozwój personelu w transporcie publicznym.

ÖBB prezentuje rekordowe liczby: transport publiczny kwitnie!

10 marca 2025 r. Roman Hebenstreit, przewodniczący związku zawodowego vida, był zadowolony z imponującej liczby pasażerów ÖBB. W 2024 r. koleje federalne przewiozły ponad 500 mln pasażerów, co stanowi nowy rekord. „Rozwój pokazuje, że inwestycje w rozwój transportu publicznego są opłacalne i że coraz więcej osób wybiera pociągi i autobusy, jeśli oferta jest odpowiednia” – wyjaśnia Hebenstreit i jednocześnie dziękuje pracownikom, którzy na co dzień dbają o sprawne funkcjonowanie. Pomimo tego sukcesu Hebenstreit przyznaje, że w systemie występują wyzwania, w tym niedobory pojazdów i prace budowlane, które mogą zakłócić działalność. Hebenstreit wzywa również do ulepszenia szkolenia praktykantów w ÖBB, aby w dłuższej perspektywie zaspokoić zapotrzebowanie na wykwalifikowanych pracowników, zwłaszcza w perspektywie zbliżającego się uruchomienia Koralmbahn w grudniu 2025 r.

W przeciwieństwie do pozytywnych zmian w ÖBB, grupa aktywistów z ROBIN WOOD i Sand im Gear Berlin prowadzi kampanię na rzecz bardziej sprawiedliwej polityki transportowej. Poprzez kampanię wspinaczkową na dworcu głównym w Berlinie i baner o powierzchni 75 metrów kwadratowych żądają: „Zmieniaj mobilność w sposób uczciwy. Zabierz wszystkich, rozwiń transport publiczny!” Aktywiści krytykują rosnące ceny biletów, które wpędzają wiele osób w kłopoty finansowe. Ich zdaniem obniżone oferty i rosnące koszty operacyjne powodują, że z lokalnego transportu publicznego wykluczane są zwłaszcza osoby o niskich dochodach. Niedrogi bilet do Niemiec i podstawowa decyzja finansowa są zatem niezbędne, aby zapewnić każdemu mobilność, mówi Annika Fuchs z ROBIN WOOD. Podkreślają także potrzebę tworzenia dobrych warunków pracy dla pracowników sektora transportu, gdyż rozwój niezawodnej usługi transportu publicznego nie jest możliwy bez wystarczającej liczby kadr.

Te kontrasty między dodatnim bilansem ÖBB a protestami na rzecz większej sprawiedliwości społecznej w transporcie wyznaczają główny temat obecnej polityki transportowej. Choć ÖBB odnotowuje sukcesy, na polityków w dalszym ciągu wywierana jest presja, aby nie zaniedbywali społecznych i ekologicznych wymiarów mobilności. Zrównoważona polityka transportowa wymaga zarówno rozwoju usług, jak i stworzenia sprawiedliwych warunków dla wszystkich zaangażowanych, co jest kluczowe w obliczu zbliżających się wyborów. Problemy w sektorze transportu są złożone i nadszedł czas, aby znaleźć rozwiązania, które uwzględniają zarówno środowisko, jak i potrzeby społeczne obywateli.

Zmiany te mają nie tylko kluczowe znaczenie dla osób nimi dotkniętych, ale także odzwierciedlają potrzebę współpracy polityki i społeczeństwa nad sprawiedliwą i zrównoważoną polityką transportową, aby zagwarantować każdemu dostęp do mobilności.

Raporty z sukcesów ÖBB OTS, opisując szczegółowo działania protestacyjne ROBIN WOOD robinwood.de zostać opisany.