Nieuw trottoir op ISELWEG: Lienz neemt maatregelen tegen overstromingen!

Am 16. Juni beginnen Bauarbeiten am rechten Iselweg in Lienz zur Verbesserung des Hochwasserschutzes und Fußgängersicherheit.
Op 16 juni begint de bouwwerkzaamheden aan de rechterkant Iselweg in Lienz de bescherming van de overstromingen en de veiligheid van de voetgangers te verbeteren. (Symbolbild/DNAT)

Nieuw trottoir op ISELWEG: Lienz neemt maatregelen tegen overstromingen!

Lienz, Österreich - Het rechter -Wing -eiland in Lienz is gesloten voor bouwwerkzaamheden van maandag 16 juni tot 9 september. Het doel van deze maatregel is om een ​​breed trottoir te creëren als onderdeel van de uitgebreide overstromingsbeschermingsmaatregelen in de regio. Deze maatregelen worden belangrijk, vooral in de context van toenemende risico's als gevolg van zware regen en overstromingen als gevolg van klimaatverandering, zoals al is waargenomen in verschillende Duitse regio's. Experts benadrukken dat de kans op frequente overstromingsgebeurtenissen toeneemt en nieuwe benaderingen voor overstromingsbescherming vergroten om steden beter voor te bereiden op extreme weersomstandigheden, dus zdf vandaag .

De nieuwe loopbrug langs de rechter ISELWEG heeft een breedte van 1,75 meter. In de gebieden van de ziekenhuisbrug en bij het Islsteg zal het nog breder en gedeeltelijk worden geplant om een ​​aangename voetgangerspromenade te creëren. Het is belangrijk om te vermelden dat er geen fietspad langs deze weg wordt gepland als een one -way. De fietsers worden daarom gedwongen om de weg met de auto's te delen of de ISELKAI te gebruiken, waar fietsen is toegestaan, rapporten Maatregelen voor overstromingsbescherming en hun noodzaak

In de afgelopen jaren hebben de dramatische overstromingen in regio's zoals Reichertshofen tekorten aangetoond bij bescherming van overstromingen. De publieke sector investeert miljarden in dure overstromingsbeschermingsmaatregelen, terwijl andere plannen, zoals bij het staven, werden gestopt. Klimaatverandering dwingt ons om onze infrastructuur te heroverwegen en te moderniseren. Theo Schmitt, een gerenommeerde expert in risicobeheer van zware regenval, benadrukt dat steden moeten vertrouwen op nieuwe architectuur en infrastructuur om de uitdagingen aan te gaan door extreme weersomstandigheden.

  • Blauwgroene infrastructuur voor opslag, infiltratie en afwatering van water is cruciaal.
  • Maatregelen buiten stedelijke gebieden zoals dijken en retentiebassins zijn essentieel.
  • Binnen steden is het belangrijk om gerichte afleidingen van water te plannen.

Bovendien is de renovatie of nieuwbouw van dijken noodzakelijk omdat velen van hen in jaren doorgaan. De uitdagingen van conversie bestaande steden zijn groot, maar nog steeds noodzakelijk voor effectieve bescherming van overstromingen. Er zijn tal van individuele maatregelen voor particuliere huiseigenaren, zoals het afdichten van lichte schachten, achterstanden en de bereidheid van zandzakken die kunnen bijdragen aan risicoreductie.

Financiële dimensies en Outlook

De kosten voor consistent beheer van zware regenval worden geschat op enkele miljard euro. In Duitsland werd de schade veroorzaakt door overstroming in de AHR -vallei en de ERFT in juli 2021 geschat op 40,5 miljard euro. De federale overheid verwacht de kosten die tegen 2050 zullen worden gemaakt omdat de klimaatverandering tussen 280 en 900 miljard euro zal liggen. Dit economische risico laat zien hoe belangrijk het is om proactieve en effectieve maatregelen te nemen op het gebied van overstromingsbescherming, supplementen zdf vandaag .

Het geplande bouwwerkzaamheden aan de rechterkant Iselweg in Lienz is daarom niet alleen een stap in de richting van een veilige baan voor voetgangers, maar ook onderdeel van een grotere strategie voor risicoreductie op een moment dat de uitdagingen door klimaatverandering steeds zichtbaarder worden.

Details
OrtLienz, Österreich
Quellen