Neubrandenburg in Friedland: Železniško progo je treba oživiti po letih!
Neubrandenburg in Friedland: Železniško progo je treba oživiti po letih!
Približno 22,6 kilometra -Forg Friedländer Bahn med Neubrandenburgom in Friedlandom je treba po desetletjih znova aktivirati. V zadnjih letih se povezava uporablja le za tovornega prevoza, ki je od lanskega leta spet mogoče po določenih zahtevah. Vendar je bil promet potniških vlakov ukinjen leta 1994, po več kot 100 letih delovanja.
Stroški gradnje in načrtovanja so potrebni, ker vlaki trenutno potrebujejo skoraj 70 minut za skoraj 30 kilometrov, kar je posledica slabega stanja tirov. Po prenovi se letne prometne količine do 70.000 ton povečajo na 100.000 do 120.000 ton, kar ustreza približno 2800 prevozov tovornjakov. Prihodnji prevozi vključujejo gnojila, žito, apno, ostanke, kovine, les in druge surovine.
Državna vlada vidi velik potencial za premestitev potniškega in tovora s tem infrastrukturnim projektom. Most med Ihlenfeldom in Neinom je treba obnoviti tudi med prenovo. Stroški prenove mostu so ocenjeni na približno 1,5 milijona evrov, pri čemer se pregleda financiranje države in okrožja.
-TransMity s "Noopener"> Zahodno-vzhodni mediji
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neubrandenburg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)