Nocny pociąg-renaissance: Öbb przynosi nowy NightJet do Hamburga!

Nocny pociąg-renaissance: Öbb przynosi nowy NightJet do Hamburga!

Innsbruck, Österreich - Deutsche Bahn zakończył się w 2016 roku i przeszedł na emeryturę z działalności nocnej. Od tego czasu austriackie koleje federalne (ÖBB) przejęły liczne połączenia pociągów i ustanowiły popularne „NightJets”. Według rzecznika ÖBB, Christoph Gasser-Mair, te nowoczesne pociągi, które podróżują z prędkością do 230 km/h, są obecnie największą flotą pociągów nocnych w Europie z 20 liniami, Christoph Gasser-Mair. W 2024 r. Zrejestrowano imponujący rekord 1,5 miliona pasażerów w NightJets. Podróżowanie z Tyrolu do miejsc takich jak Amsterdam lub Hamburg są szczególnie popularne i są bardzo popularne wśród turystów, takich jak podróżnicy miasta.

Postęp technologiczny i wyzwania

Nowe NightJets powinny nie tylko poprawić jakość oferty podróży, ale także punktualność, na której obecnie wpływają place budowy w Niemczech. Gasser-Mair wyjaśnia, że ​​większość trudności technicznych zostały teraz rozwiązane, a pociągi działają niezawodnie. Podczas gdy zatrzymania, takie jak Hamburg i Amsterdam, są poszukiwane wobec podróżnych, pasażerowie mogą również korzystać z zwykłych miejsc z klimatem - ale tylko za dodatkowe koszty. Niższe przychody w nocnym ruchu są częściowo spowodowane faktem, że nocne pociągi rzadko działają i wymagają wyższych wydatków personelu, co projektuje firmę, taką jak „hotel na szynach”.

Oprócz NightJets, ÖBB polega również na współpracy z dostawcami, takimi jak „Euronight”, aby oferować powiązania między Zurychem i miastami, takimi jak Budapeszt lub Zagrb. Innowacyjne prywatni dostawcy, tacy jak „Vacation Express”, oferują połączenia pociągowe z Hamburga, Berlina lub Kolonii z Tyrolem, podczas gdy szwedzki dostawca umożliwia nawet wyjazdy kolejowe o wysokiej jakości ze Sztokholmu do Innsbruck. Te nowe połączenia są szczególnie ważne dla entuzjastów sportu zimowego i podróżników z Tyrolu, takich jak wypowiedzi Elmera Van Buurena, jednego z założycieli European Sleeper. Na premierze jego nowego związku z około 400 pasażerami około 200 podróżnych było w drodze do Tyrolu.

W innym rozwoju koleje holenderskie uprościły test dostępu w maszynie z nowym systemem OVPAY od 31 stycznia 2023 r. Umożliwia to płatność z kartami debetowymi, ale również niesie ryzyko fałszywego debetowania 20 euro. Aby zapobiec takich problemów, wskazane jest użycie biletu na drukowane, jeśli chcesz przejść przez bramkę. Podróżników zachęca się do skontaktowania się z pracownikami lub problemami platformy. Dalsze informacje podano przez NightJet
Details
OrtInnsbruck, Österreich
Quellen

Kommentare (0)