Noćni vlak-RENAISANCI: Öbb donosi New Nightet u Hamburg!
Noćni vlak-RENAISANCI: Öbb donosi New Nightet u Hamburg!
Innsbruck, Österreich - Deutsche Bahn je završio 2016. godine i u potpunosti se povukao iz poslovanja noćnog vlaka. Od tada su austrijske federalne željeznice (ÖBB) preuzele brojne željezničke veze i uspostavile popularne "Nightets". Ovi moderni noćni vlakovi, koji putuju brzinom do 230 km/h od 2023. godine, sada su najveća flota noćnog vlaka u Europi s 20 linija, izjavio je glasnogovornik ÖBB-a Christoph Gasser-Mair. 2024. godine zabilježen je impresivan rekord od 1,5 milijuna putnika u Nightetsu. Putovanje od tirola do odredišta poput Amsterdama ili Hamburga posebno su popularni i vrlo su popularni kod turista poput gradskih putnika.
Tehnološki napredak i izazovi
Nove Nightets ne bi trebale poboljšati kvalitetu ponude putovanja, već i točnost na koju trenutno utječu gradilišta u Njemačkoj. Gasser-Mair objašnjava da je većina tehničkih poteškoća sada riješena i vlakovi rade pouzdano. Iako su zaustavljanja kao što su Hamburg i Amsterdam potraženi za putnicima, putnici mogu koristiti i redovna sjedala s klimom - ali samo za dodatnu naknadu. Niži prihodi u noćnom prometu dijelom su posljedica činjenice da se noćni vlakovi rijetko kreću i zahtijevaju veće troškove osoblja, što dizajnira tvrtku poput "hotelske operacije na Rails".
Pored Nightets -a, ÖBB se također oslanja na suradnju s pružateljima usluga poput "Euronight" kako bi ponudio veze između Zuricha i gradova poput Budimpešte ili Zagreba. Inovativni privatni davatelji kao što su "Odmor Express" nude veze vlakova iz Hamburga, Berlina ili Kölna do Tirola, dok švedski pružatelj čak omogućuje izlete s visokim vlakovima iz Stockholma u Innsbruck. Ove nove veze posebno su važne za ljubitelje zimskih sportova i putnike s Tirolom, poput izjava Elmera Van Buurena, jednog od osnivača Europskog spavanja. Na premijeri njegove nove veze s oko 400 putnika, oko 200 putnika bilo je na putu za Tirol.| Details | |
|---|---|
| Ort | Innsbruck, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)