Suche
Mein Konto
Renesansa noćnog vlaka: ÖBB donosi novi Nightjet u Hamburg!
Otkrijte najnovija dostignuća u ÖBB Nightjetovima koji povezuju Europu brzim vezama od 2023. godine.
Renesansa noćnog vlaka: ÖBB donosi novi Nightjet u Hamburg!
Deutsche Bahn je 2016. povukao crtu u pijesku i potpuno se povukao iz poslovanja s noćnim vlakovima. Od tada su Austrijske savezne željeznice (ÖBB) preuzele brojne željezničke veze i uspostavile popularne “Nightjetove”. Ovi moderni noćni vlakovi, koji od 2023. voze brzinom do 230 km/h, sada su najveća flota noćnih vlakova u Europi s 20 linija, prema riječima glasnogovornika ÖBB-a Christopha Gasser-Maira. Godine 2024. na Nightjetovima je zabilježen impresivan rekord od 1,5 milijuna putnika. Putovanja iz Tirola do odredišta kao što su Amsterdam ili Hamburg posebno su popularna i vrlo popularna među turistima i gradskim putnicima.
Tehnološki napredak i izazovi
Novi Nightjetovi namijenjeni su poboljšanju ne samo kvalitete ponude putovanja, već i točnosti, na što trenutačno utječu gradilišta u Njemačkoj. Gasser-Mair objašnjava da je većina tehničkih poteškoća sada riješena i da vlakovi rade pouzdano. Dok su stanice poput Hamburga i Amsterdama popularne među putnicima, putnici s kartom za klimu također mogu koristiti redovna sjedala - ali samo uz dodatnu naknadu. Manji prihodi u noćnom prometu djelomično su posljedica činjenice da noćni vlakovi voze rjeđe i zahtijevaju više osoblja, što poslovanje čini „hotelom na tračnicama“.
Uz Nightjets, ÖBB se također oslanja na suradnju s pružateljima usluga kao što je “Euronight” kako bi ponudio veze između Züricha i gradova poput Budimpešte ili Zagreba. Inovativni privatni pružatelji usluga kao što je “Urlaubexpress” nude veze vlakom od Hamburga, Berlina ili Kölna do Tirola, dok švedski pružatelj usluga Snälltaget čak omogućuje visokokvalitetna putovanja vlakom od Stockholma do Innsbrucka. Ove nove veze posebno su važne za entuzijaste zimskih sportova i putnike u Tirol, o čemu svjedoče izjave Elmera van Buurena, jednog od osnivača European Sleepera. Na premijeri njegove nove linije s oko 400 putnika, oko 200 putnika bilo je na putu za Tirol.
U drugom razvoju, nizozemske željeznice su od 31. siječnja 2023. pojednostavile verifikaciju pristupa na automatima s novim sustavom OVpay. To omogućuje beskontaktno plaćanje debitnim karticama, ali također nosi rizik od netočnog terećenja od 20 eura. Kako bi se spriječili takvi problemi, preporučuje se koristiti isprintanu kartu prilikom prolaska kroz okretnice. Putnike se potiče da kontaktiraju osoblje platforme ako imaju bilo kakvih pitanja ili problema. Dodatne informacije o tome dao je Noćni mlaz pod uvjetom.