Noční vlak-renaissance: ÖBB přináší do Hamburku nový NightJet!
Noční vlak-renaissance: ÖBB přináší do Hamburku nový NightJet!
Innsbruck, Österreich - Deutsche Bahn skončil v roce 2016 a odešel výhradně z nočního vlaku. Od té doby převzaly rakouské federální železnice (ÖBB) řadu vlakových spojení a vytvořila populární „noční lavice“. Podle mluvčí ÖBB Christoph Gasser-Mair jsou tyto moderní noční vlaky, které cestují rychlostí až 230 km/h od roku 2023, nyní největším nočním vlakovým flotilou v Evropě s 20 řádky. V roce 2024 byl zaznamenán působivý rekord 1,5 milionu cestujících v nočních lanicích. Cestování z Tyrolu do destinací, jako je Amsterdam nebo Hamburk, jsou obzvláště populární a jsou velmi oblíbené u turistů, jako jsou cestovatelé města.
Technologický pokrok a výzvy
Nové noční lavice by měly nejen zlepšit kvalitu nabídky cestování, ale také přesnost, která je v současné době ovlivněna staveništěmi v Německu. Gasser-Mair vysvětluje, že většina technických obtíží byla nyní vyřešena a vlaky spolehlivě fungují. Zatímco zastávky, jako je Hamburk a Amsterdam, jsou žádané po cestujících, cestující mohou také používat pravidelná sedadla s podnebím - ale pouze za další náklady. Nižší příjmy v nočním provozu jsou částečně způsobeny tím, že noční vlaky zřídka běží a vyžadují vyšší výdaje na personál, což navrhuje společnost, jako je „hotelový provoz na kolejích“.
Kromě nočních padítí se ÖBB také spoléhá na spolupráci s poskytovateli, jako je „Euronight“, aby nabízel spojení mezi Curychem a městy, jako je Budapešť nebo Zagreb. Inovativní soukromí poskytovatelé, jako je „Vacation Express“, nabízejí spojení vlaků z Hamburku, Berlína nebo Kolína nad Rýnem do Tyrolu, zatímco švédský poskytovatel dokonce umožňuje vysoce kvalitní výlety ze Stockholmu do Innsbrucku. Tato nová spojení jsou zvláště důležitá pro nadšence a cestovatele zimních sportů do Tyrolu, jako jsou prohlášení Elmera Van Buurena, jednoho ze zakladatelů evropského pražce. Na premiéře svého nového spojení s přibližně 400 cestujícími bylo na cestě do Tyrolu. V jiném vývoji nizozemské železnice zjednodušily test přístupu ve stroji s novým systémem OVPay od 31. ledna 2023. To umožňuje bezkontaktní platbu s debetními kartami, ale také přináší riziko falešně falešného debetu 20 EUR. Aby se těmto problémům zabránilo, je vhodné použít tištěnou lístku, pokud chcete projít turniketem. Cestující se doporučuje, aby kontaktovali zaměstnance nebo problémy platformy. Další informace poskytly NightJet| Details | |
|---|---|
| Ort | Innsbruck, Österreich |
| Quellen | |