Megarenovering 2025: Järnvägen Hamburg-Berlin blir byggområde!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn planerar omfattande renoveringar av sträckan Hamburg-Berlin 2025, inklusive ersättningstjänster och modernisering av stationerna.

Megarenovering 2025: Järnvägen Hamburg-Berlin blir byggområde!

Deutsche Bahn planerar att omfattande renovera flera tågstationer i Mecklenburg-Vorpommern under 2025, särskilt längs den livliga sträckan mellan Hamburg och Berlin. Den här sträckan sträcker sig över 278 kilometer och används av 230 tåg och upp till 30 000 passagerare varje dag, vilket gör den till den mest använda direkta stadsförbindelsen i Tyskland. Ersättningstrafik planeras för den allmänna renoveringen för att minimera påverkan på resenärerna.

Byggarbeten på linjen Hamburg-Berlin är planerad att genomföras mellan augusti 2025 och april 2026. Ralf Thieme, vd för DB InfraGo, betonar vikten av god kommunikation med resenärerna under denna fas. Erfarenheter från tidigare allmänna renoveringar, som de mellan Frankfurt och Mannheim, används för att stödja detta. Utöver den allmänna renoveringen av spår, växlar och luftledningar repareras även nio tågstationer i Mecklenburg-Vorpommern. De planerade investeringarna omfattar tre tågstationer i och runt Rostock samt tågstationerna Altentreptow och Sternfeld.

Detaljer om renoveringsarbetet

Renoveringsarbetet på linjen Hamburg-Berlin är en del av en större plan från Deutsche Bahn, tillsammans med den federala regeringen, för att omvandla det hårt använda järnvägsnätet till ett högpresterande nät. Målet är att skapa ett digitalt spår och en pålitlig tysk klocka. Dessutom ska styr- och säkerhetstekniken förnyas. Arbetet kommer att samlas i en kompakt nio månaders tidsram för att minimera framtida byggarbete.

DB planerar att presentera ett detaljerat ersättningskoncept för passagerare och gods under byggarbeten från och med januari 2025. Ett fungerande alternativt transportsystem kommer att inrättas för resenärer för att mildra konsekvenserna av byggarbetsplatserna. Vidare bör plattformslängder vid olika stationer där så är möjligt förberedas för ICE-trafik. Tågstationen Neubrandenburg, som är planerad att vara i drift igen i mars efter månader av byggnadsarbete, är ett exempel på de omfattande renoveringsåtgärderna. I slutet av byggarbetet kommer även plattformarna på fem andra platser att ha renoverats.

Sammantaget förväntas det att när det allmänna renoveringsarbetet väl är klart kommer det att behövas mindre byggnadsarbeten på denna viktiga förbindelse under de följande åren, vilket borde vara en lättnad för resenärerna. För ytterligare information om den planerade renoveringen och dess inverkan på tågtrafiken kan intresserade resenärer besöka den officiella Deutsche Bahn-webbplatsen: NDR och Deutsche Bahn – Hamburg-Berlin.

– Inskickad av Väst-öst media