Mega-renovacija 2025.: pruga Hamburg-Berlin postaje građevinsko područje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn planira opsežne obnove rute Hamburg-Berlin 2025. godine, uključujući usluge zamjene i modernizaciju stanica.

Mega-renovacija 2025.: pruga Hamburg-Berlin postaje građevinsko područje!

Deutsche Bahn planira 2025. godine sveobuhvatno obnoviti brojne željezničke postaje u Mecklenburg-Zapadno Pomorje, posebno duž prometne rute između Hamburga i Berlina. Ova ruta se proteže na 278 kilometara i koristi je 230 vlakova i do 30.000 putnika svaki dan, što je čini najkorištenijom izravnom gradskom vezom u Njemačkoj. Za generalnu obnovu planiran je zamjenski promet kako bi se smanjio utjecaj na putnike.

Radovi na izgradnji linije Hamburg-Berlin trebali bi se izvoditi između kolovoza 2025. i travnja 2026. Ralf Thieme, izvršni direktor DB InfraGo, naglašava važnost dobre komunikacije s putnicima tijekom ove faze. Iskustva iz prethodnih generalnih obnova, poput onih između Frankfurta i Mannheima, koriste se u prilog tome. Osim generalne obnove tračnica, skretnica i nadzemnih vodova, popravlja se i devet željezničkih kolodvora u Mecklenburg-Zapadno Pomorje. Planirana ulaganja uključuju tri željezničke stanice u i oko Rostocka, kao i željezničke postaje Altentreptow i Sternfeld.

Detalji o radovima na obnovi

Radovi na obnovi pruge Hamburg-Berlin dio su šireg plana Deutsche Bahna, zajedno sa saveznom vladom, za transformaciju jako korištene željezničke mreže u mrežu visokih performansi. Cilj je stvoriti digitalnu stazu i pouzdan njemački sat. Dodatno će se obnoviti upravljačka i sigurnosna tehnologija. Radovi će biti združeni u kompaktni devetomjesečni vremenski okvir kako bi se budući građevinski radovi sveli na minimum.

DB planira predstaviti detaljan koncept zamjene za putnike i robu tijekom građevinskih radova od siječnja 2025. Uspostavit će se funkcionalan alternativni prometni sustav za putnike kako bi se ublažile posljedice gradilišta. Nadalje, duljine perona na različitim stanicama treba, gdje je to moguće, pripremiti za ICE promet. Željeznički kolodvor Neubrandenburg, koji bi nakon višemjesečnih građevinskih radova trebao ponovno proraditi u ožujku, primjer je opsežnih mjera obnove. Do kraja radova bit će obnovljeni i peroni na još pet lokacija.

Općenito, očekuje se da će po završetku opće obnove sljedećih godina biti potrebno manje građevinskih radova na ovoj važnoj vezi, što bi trebalo biti olakšanje za putnike. Za daljnje informacije o planiranoj obnovi i njezinom utjecaju na promet vlakova zainteresirani putnici mogu posjetiti službenu web stranicu Deutsche Bahna: NDR i Deutsche Bahn – Hamburg-Berlin.

– Predao Zapadno-istočni mediji