Spöktåg till Venedig: Lokföraren Klaus Jost förtvivlar över DB-appen!
En lokförare från Welzheim rapporterar om sin slingrande resa till Venedig och fallgroparna i DB-appen. Missa inte insikterna i Deutsche Bahns nuvarande utmaningar, särskilt vid jul.

Spöktåg till Venedig: Lokföraren Klaus Jost förtvivlar över DB-appen!
Deutsche Bahn står återigen i fokus för kritiken, och inte utan anledning. När Klaus Jost från Welzheim planerade sin resa till Venedig med DB-appen upplevde han en bisarr överraskning: appen skickade honom på ett spöktåg till Venedig, utan någon egentlig koppling till den populära italienska staden. Jost, en erfaren lokförare och före detta musikredaktör, är frustrerad över de digitaliserade bristerna i DB-appen, som istället för att ge tillförlitlig information ibland liknar ett förvirrande spel ZVW.de rapporterad.
Nattåg utan passagerare
Men det är inte allt: Deutsche Bahn väcker uppståndelse även i Berlin. Järnvägen låter tomma ICE-tåg röra sig längs spåren på natten för att motverka bristen på sidospår. Enligt Daily Mirror Fem till sex tåg passerar genom gatorna varje dag utan passagerare, vilket gör situationen ännu mer absurd. Experter varnar för att dessa driftskostnader sätter en reell press på redan överarbetade lokförare, som också lider av en betydande brist på kvalificerad arbetskraft.
Bristen på lokförare har blivit ett allvarligt problem eftersom, enligt tyska lokförarförbundet, 1 200 tjänster över hela landet är obesatta. Detta sker trots ett ökande antal utbildade specialister – enligt Alliance Pro Rail tillkommer cirka 1 000 nya varje år, samtidigt som det behövs minst 5 000 nya lokförare per år för att möta den ökande efterfrågan.
För att möta den ökande efterfrågan på tågresor planerar Deutsche Bahn att främja digitaliseringen. Men allt som glittrar är inte guld. Den radikala planen att avskaffa tryckta ankomstplaner orsakar förlöjligande och förbittring. Många resenärer är skeptiska till QR-koder, vilket fick järnvägen att meddela en återgång till analoga planer förra veckan och fortfarande ifrågasätta den redan spända strukturen för järnvägstransporter. Utmaningarna som Deutsche Bahn står inför verkar oöverstigliga, men efterfrågan på tågresor är fortsatt hög - en paradoxal situation som kommer att följa företaget in i framtiden.