Ghost Train to Wenecja: Klag Klaus Jost desperacko w aplikacji DB!

Ghost Train to Wenecja: Klag Klaus Jost desperacko w aplikacji DB!

Welzheim, Deutschland - Deutsche Bahn po raz kolejny koncentruje się na krytyce, nie bez powodu. Kiedy Klaus Jost z Welzheim zaplanował swoją podróż do Wenecji z aplikacją DB, doświadczył dziwnej niespodzianki: aplikacja wysłała go do pociągu duchów do Wenecji, bez prawdziwego związku z popularnym włoskim miastem. Jost, an experienced rail driver and former music editor, is frustrated by the digitized defects of the DB app, which instead of reliable information is occasionally similar to the confusion, such as tagesSpiegel przejeżdżaj pięć do sześciu pociągów przez ulice każdego dnia, co czyni sytuację nawet Absurd. Eksperci ostrzegają, że te koszty operacyjne wywierają prawdziwą presję na już przeciążonych kierowców pociągów, którzy również cierpią na znaczny brak wykwalifikowanych pracowników.

Brak kierowców pociągów przekształcił się w poważny problem, ponieważ według Związku Niemieckich kierowców lokomotywy 1200 miejsc pracy nie jest wypełnionych w całym kraju. Dzieje się tak pomimo rosnącej liczby wyszkolonych specjalistów - według Allianz na szynę, co roku dodaje się około 1000 nowych, podczas gdy jednocześnie potrzebuje co najmniej 5000 nowych kierowców pociągów, aby zaspokoić rosnące popyt.

Aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na podróże kolejowe, Deutsche Bahn planuje rozwinąć digitalizację. Ale nie wszystko, co świeci, to złoto. Radykalny plan zniesienia wydrukowanych planów przybycia zapewnia kpiny i niezadowolenie. Wielu podróżników jest sceptycznie nastawionych do kodów QR, które sprawiły, że linia kolejowa w zeszłym tygodniu ogłosiła powrót do planów analogowych i nadal kwestionuje już napiętą strukturę transportu kolejowego. Wyzwania, przed którymi stoi Deutsche Bahn, wydają się nie do pokonania, ale zapotrzebowanie na wycieczki kolejowe pozostaje wysokie - paradoksalna sytuacja, którą firma towarzyszy w przyszłości.