Ghost Train to Venezia: Tren sjåfør Klaus Jost desperat på DB -app!

Ghost Train to Venezia: Tren sjåfør Klaus Jost desperat på DB -app!

Welzheim, Deutschland - Deutsche Bahn er nok en gang fokus for kritikk, ikke uten grunn. Da Klaus Jost fra Welzheim planla turen til Venezia med DB -appen, opplevde han en bisarr overraskelse: appen sendte ham til et spøkelsestog til Venezia, uten en virkelig forbindelse til den populære italienske byen. Jost, an experienced rail driver and former music editor, is frustrated by the digitized defects of the DB app, which instead of reliable information is occasionally similar to the confusion, such as tagesspiegel kjører fem til seks tog gjennom gaten hver dag. Eksperter advarer om at denne driftskostnadene utøver reelt press på de allerede overbelastede togsjåførene som også lider av en betydelig mangel på fagarbeidere.

Mangelen på togsjåfører har utviklet seg til et alvorlig problem, siden ifølge Union of German Locomotive -sjåførene er 1200 jobber ikke fylt over hele landet. Dette skjer til tross for et økende antall trente spesialister - ifølge Allianz per jernbane, blir rundt 1000 nye lagt til hvert år, samtidig som det er nødvendig med minst 5000 nye togsjåfører for å dekke økende etterspørsel.

For å imøtekomme den økende etterspørselen etter jernbanereiser, planlegger Deutsche Bahn å fremme digitalisering. Men ikke alt som skinner er gull. Den radikale planen for å avskaffe trykte ankomstplaner sikrer hån og misnøye. Mange reisende er skeptiske til QR -koder, noe som gjorde jernbanen forrige uke for å kunngjøre returen til analoge planer og fremdeles stille spørsmål ved den allerede anspente strukturen for jernbanetransport. Utfordringene som Deutsche Bahn står overfor virker uoverkommelige, men etterspørselen etter togturer er fortsatt høy - en paradoksal situasjon som selskapet følger med i fremtiden.