Ütemezési változás: Az S7 vágás - Az ingázóknak most meg kell változniuk?

Ütemezési változás: Az S7 vágás - Az ingázóknak most meg kell változniuk?

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - 2024. december 15 -én, jövő vasárnap, a Müncheni Közlekedési és Tarifa Szövetségben (MVV) menetrendre kerül sor, amely jelentős változásokat hoz az Oberland számos ingázójának. 2025. január 1-jétől a Landsberg Am Lech és a Weilheim-Schongau kerületek beépülnek a tarifális területbe, amely új lehetőségeket kínál az utazók számára. A változások különösen relevánsak az S7 S7 felhasználói számára: ez csak a Wolfratshausen és a fő vasútállomás között ingázni fog anélkül, hogy megállnánk a Hackerbrücke-nél, például a Radio Oberland

Új menetrend, új kihívások

Az S7 oszlik ebben az összefüggésben, ami azt jelenti, hogy az előző Kelet-Heast-ot az új S5 üzemelteti, amely a Kreuzstraße-től az Ostbahnhof-on keresztül az ásásig tart. Az S7 vonatai a jövőben a München fő vasútállomást érik el a 36. platformon, a Starnberg szárnyállomáson. Ez arra készteti az utasokat, hogy néhány percig sétáljanak át az érkezési csarnokon, hogy más S-Bahn vonalakra válthassanak. Az olyan utasszövetségek, mint például a Pro Bahn, kritikát fejeznek ki ezekre a változásokra, ami azt jelenti, hogy az utazóknak mindig meg kell változniuk, amikor a városközpontba akarnak menni, ami csúcsidőben különösen problematikus, például süddeutsche zeitung .

Az MVV felelősségteljesen a változások miatt kevesebb késleltetés és nagyobb megbízhatóság reméli a teljes S-Bahn rendszerben. Noha az Icking Zöld Tanácsa pozitív elvárásokkal néz ki a változásokra, az ingázók és az önkormányzatok kritikája az, hogy több egyéni mobilitást igényel. A kerületi buszcsatlakozások szintén kiigazításokat tapasztalnak, a 370 és a 378 sorokkal a jövőbeni vezetés során. Sok szempontból sok szempontból várható a kitérők és a változások, amelyeket a felső bajor régióban az ingázók kihívásokkal járnak.