La rivoluzionaria nave da crociera Captain Arctic” riduce drasticamente le emissioni!

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Selar presenta la nave da spedizione ecologica “Captain Arctic”, che produce il 90% di emissioni in meno e salperà verso l’Artico nel 2026.

La rivoluzionaria nave da crociera Captain Arctic” riduce drasticamente le emissioni!

Il 7 gennaio 2025 la compagnia Selar ha presentato la sua prima nave, la “Captain Arctic”. La nuova nave da spedizione promette di ridurre le emissioni di CO2 del 90% rispetto ad altre navi da crociera. La chiglia della nave è stata posata a Dubai il 22 novembre e la consegna è prevista per il 2026.

La “Captain Arctic” offre spazio per 24 membri dell’equipaggio e 36 passeggeri ed è descritta come la prima nave da spedizione nel settore delle crociere di lusso. Le prime spedizioni nell'Artico sono già state commercializzate. Per generare energia, la nave utilizza cinque vele antivento alte 35 metri e una superficie di 2.000 m² con celle solari. Nel suo discorso, la CEO di Selar Sophie Galvagnon ha sottolineato gli investimenti nel turismo sostenibile e nella conservazione delle meraviglie naturali. Il CEO di Goltens, Sandeep Seth, ha sottolineato l'innovazione e la collaborazione alla base di questo progetto.

Lo sviluppo sostenibile nel settore crocieristico

La discussione sulle emissioni delle navi da crociera è molto rilevante. Secondo un rapporto di cruisetricks.de, l’impronta di carbonio delle crociere varia notevolmente a seconda della nave e del viaggio. Le emissioni delle navi da crociera possono essere paragonate a quelle dei voli a lungo raggio e il calcolo dell’impronta di carbonio personale per la crociera è complesso. Nel 2018 l’Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha determinato 1.076 milioni di tonnellate di CO2e provenienti dalla navigazione civile in tutto il mondo, che corrisponde a circa il 2,89% delle emissioni globali.

Nonostante costituiscano solo lo 0,5% del numero mondiale di navi, le navi da crociera rappresentano il 3,1% delle emissioni del trasporto marittimo. Le emissioni delle principali compagnie di crociera, tra cui Carnival Corp., sono state determinate per il 2023 con 9.648.000 t CO2e e Royal Caribbean Group con 5.375.318 t CO2e. L’impronta di carbonio personale media del settore di una crociera è di circa 800 kg per passeggero per un viaggio di sette giorni.

Le navi più nuove, come la Captain Arctic, tendono ad avere un’impronta di carbonio inferiore rispetto a quelle più vecchie. I suggerimenti per crociere rispettose del clima includono il viaggio in treno o in autobus invece dell’aereo e la scelta di navi moderne con un’elevata densità di passeggeri e lunghi tempi portuali.

– Inserito da Media Ovest-Est