Vallankumouksellinen risteilyalus Captain Arctic vähentää päästöjä huomattavasti!

Selar-yhtiö esitteli 7.1.2025 ensimmäisen aluksensa, "Captain Arctic". Uusi retkialus lupaa vähentää CO2-päästöjä 90 % verrattuna muihin risteilyaluksiin. Laivan köli laskettiin Dubaissa 22. marraskuuta, ja sen toimitusaika on 2026.

"Captain Arctic" tarjoaa tilaa 24 miehistön jäsenelle ja 36 matkustajalle, ja sitä kuvaillaan ensimmäiseksi retkialukseksi luksusristeilyjen alalla. Ensimmäiset tutkimusmatkat arktiselle alueelle on jo markkinoitu. Energian tuottamiseen laiva käyttää viittä 35 metriä korkeaa tuulipurjetta ja 2000 m²:n pinta-alaa aurinkokennoilla. Selarin toimitusjohtaja Sophie Galvagnon korosti puheessaan investointeja kestävään matkailuun ja luonnonihmeiden säilyttämiseen. Goltensin toimitusjohtaja Sandeep Seth korosti tämän projektin taustalla olevaa innovaatiota ja yhteistyötä.

Kestävää kehitystä risteilyalalla

Keskustelu risteilyalusten päästöistä on erittäin ajankohtainen. cruisetricks.de:n raportin mukaan risteilyjen hiilijalanjäljet ​​vaihtelevat suuresti aluksesta ja matkasta riippuen. Risteilyalusten päästöjä voidaan verrata pitkän matkan lentojen päästöihin, ja henkilökohtaisen hiilijalanjäljen laskeminen risteilyille on monimutkaista. Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) määritti vuonna 2018 siviilimerenkulusta maailmanlaajuisesti 1 076 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöjä, mikä vastaa noin 2,89 prosenttia maailman päästöistä.

Huolimatta siitä, että risteilyalukset muodostavat vain 0,5 % maailman laivoista, niiden osuus merenkulun päästöistä on 3,1 %. Suurten risteilyyhtiöiden, mukaan lukien Carnival Corp., päästöt määritettiin vuodelle 2023, 9 648 000 t CO2e ja Royal Caribbean Group 5 375 318 t CO2e. Risteilyn keskimääräinen henkilökohtainen hiilijalanjälki on noin 800 kg matkustajaa kohti seitsemän päivän matkalla.

Uudemmilla aluksilla, kuten Captain Arcticilla, on yleensä pienempi hiilijalanjälki kuin vanhemmilla. Vinkkejä ilmastoystävällisille risteilyille ovat matkustaminen junalla tai linja-autolla lentokoneen sijaan ja nykyaikaisten laivojen valitseminen korkealla matkustajatiheydellä ja pitkät satama-ajat.