Samochód pozostaje królem ulic: Saarländer polega na elastyczności

Samochód pozostaje królem ulic: Saarländer polega na elastyczności

Saarbrücken, Deutschland - Nowy raport University of Technology and Economy (HTW) w Saarbrücken przeanalizował mobilność Saarlanderów i wyraźnie pokazuje, że samochód pozostaje najważniejszym sposobem transportu w regionie. Badanie pokazuje, że 70 procent Saarlanderów woli samochód na wycieczki poniżej pięciu kilometrów. Było to poparte kompleksowym gromadzeniem danych z aplikacją, w której ruchy ponad 400 uczestników były rejestrowane w ciągu kilku miesięcy. Jednak w przeciwieństwie do przeszłości jedna trzecia populacji SAAR jest gotowa do użycia kombinacji różnych środków transportu, takich jak samochód i pociąg, mówi Jonas Vogt z HTW. Również tagesschau zgłosił w tym badaniu pouczającym.

sugestie dotyczące poprawy mobilności

Badanie zaleca zwiększenie obrażeń istniejących połączeń autobusowych i kolejowych w celu motywowania większej liczby użytkowników do przejścia na transport publiczny. Ponadto aplikacje takie jak harmonogram SAAR powinny być dalej opracowywane, aby móc dostarczyć kompleksowych informacji na temat tras rowerowych i ofert autobusów obywatelskich. Lepsza podstawa danych jest niezbędna, aby złożyć bardziej szczegółowe stwierdzenia na temat nawyków jazdy Saarlanderów, co jest warunkiem wstępnym przyszłych rozwiązań mobilności. Punkty te są również omawiane w towarzyszącym badanie o akceptacji inteligentnej mobilności, która podkreśla potrzebę infrastruktury transportowej Promote.