Samochód pozostaje królem dróg: mieszkańcy Saary polegają na elastyczności

Samochód pozostaje królem dróg: mieszkańcy Saary polegają na elastyczności

Nowy raport Uniwersytetu Technologiczno-Ekonomicznego (HTW) w Saarbrücken przeanalizował mobilność mieszkańców Saary i jasno pokazuje: samochód pozostaje najważniejszym środkiem transportu w regionie. Badanie pokazuje, że 70 procent mieszkańców Saary woli podróżować samochodem na dystansie krótszym niż pięć kilometrów. Potwierdzono to obszernym gromadzeniem danych za pomocą aplikacji, która rejestrowała ruchy ponad 400 uczestników przez kilka miesięcy. Jednak w przeciwieństwie do przeszłości jedna trzecia populacji Saary jest obecnie skłonna korzystać z kombinacji różnych środków transportu, takich jak samochody i pociągi, twierdzi Jonas Vogt z HTW. Oni też codzienne wiadomości ogłosili to wnikliwe badanie.

Sugestie dotyczące poprawy mobilności

W badaniu zalecono zwiększenie częstotliwości istniejących połączeń autobusowych i kolejowych, aby zmotywować większą liczbę użytkowników do przesiadki na transport publiczny. Ponadto należy dalej rozwijać aplikacje takie jak rozkład jazdy Saary, aby móc dostarczać bardziej wyczerpujących informacji na temat tras rowerowych i ofert autobusów miejskich. Lepsza baza danych jest niezbędna, aby móc formułować bardziej precyzyjne wnioski na temat nawyków kierowców Saary, co jest warunkiem wstępnym przyszłych rozwiązań w zakresie mobilności. Punkty te są również zawarte w załączniku Badanie dotyczące akceptacji inteligentnej mobilności co podkreśla potrzebę promowania innowacyjnych podejść w infrastrukturze transportowej.

Ogólnie rzecz biorąc, badanie sugeruje, że chociaż samochód nadal dominuje, można by zmienić podejście do zachowań związanych z mobilnością, gdyby zaproponowano odpowiednie środki i ulepszenia. Wyniki pokazują, jak ważne jest promowanie połączeń transportowych i akceptacja nowych rozwiązań w zakresie mobilności w Kraju Saary.