Auto jääb teede kuningaks: saarlased loodavad paindlikkusele
HTW Saari praegune uuring näitab, et auto jääb Saarimaal kõige olulisemaks transpordivahendiks, vaatamata alternatiivsete pakkumiste kasvavale kasutamisele.

Auto jääb teede kuningaks: saarlased loodavad paindlikkusele
Saarbrückeni Tehnika- ja Majandusülikooli (HTW) uus aruanne on analüüsinud saarlaste liikuvust ja näitab selgelt: auto on endiselt piirkonna kõige olulisem transpordivahend. Uuring näitab, et 70 protsenti saarlastest eelistab alla viie kilomeetri pikkusteks sõitudeks kasutada autot. Seda toetas ulatuslik andmete kogumine, kasutades rakendust, mis registreeris enam kui 400 osaleja liikumist mitme kuu jooksul. Erinevalt varasemast on HTW Jonas Vogti sõnul aga valmis nüüd kolmandik Saare elanikest kasutama erinevate transpordivahendite, näiteks autode ja rongide kombinatsioone. Need ka päevauudised teatas sellest põhjalikust uuringust.
Soovitused liikuvuse parandamiseks
Uuring soovitab suurendada olemasolevate bussi- ja rongiühenduste sagedust, et motiveerida rohkem kasutajaid ühistranspordile üle minema. Lisaks tuleks edasi arendada selliseid äppe nagu Saare sõiduplaan, et saaks rattamarsruutide ja linnaliinibusside pakkumiste kohta põhjalikumat infot anda. Parem andmebaas on hädavajalik, et teha täpsemaid väiteid saarlaste sõiduharjumuste kohta, mis on tulevaste liikumislahenduste eelduseks. Need punktid sisalduvad ka saates Uuring nutika mobiilsuse aktsepteerimise kohta mis rõhutab vajadust edendada uuenduslikke lähenemisviise transpordi infrastruktuuris.
Üldiselt viitab uuring sellele, et kuigi auto domineerib jätkuvalt, võiks sobivate meetmete ja parenduste pakkumisel liikumiskäitumine ümber mõelda. Tulemused näitavad, kui oluline on transpordiühenduste edendamine ja uute liikumislahenduste omaksvõtt Saarimaal.