Auto zůstává králem silnic: Saarlandři spoléhají na flexibilitu

Auto zůstává králem silnic: Saarlandři spoléhají na flexibilitu

Nová zpráva Technické a ekonomické univerzity (HTW) v Saarbrückenu analyzovala mobilitu obyvatel Saarlandu a jasně ukazuje: auto zůstává nejdůležitějším dopravním prostředkem v regionu. Studie ukazuje, že 70 procent obyvatel Saarlandu dává přednost použití auta na cesty kratší než pět kilometrů. To bylo podpořeno rozsáhlým sběrem dat pomocí aplikace, která během několika měsíců zaznamenávala pohyby více než 400 účastníků. Na rozdíl od minulosti je ale podle Jonase Vogta z HTW nyní třetina obyvatel Sárska ochotna využívat kombinace různých dopravních prostředků, jako jsou auta a vlaky. Tito také denní zprávy informoval o této zasvěcené studii.

Návrhy na zlepšení mobility

Studie doporučuje zvýšit frekvenci stávajících autobusových a vlakových spojů, aby motivovala více uživatelů k přestupu na MHD. Kromě toho by se měly dále rozvíjet aplikace, jako je jízdní řád Saar, aby byly schopny poskytovat komplexnější informace o cyklistických trasách a nabídkách občanských autobusů. Lepší databáze je nezbytná pro přesnější vyjádření o řidičských zvycích Saarlanďanů, což je předpokladem budoucích řešení mobility. Tyto body jsou také zahrnuty v příloze Studie o přijetí chytré mobility což zdůrazňuje potřebu podporovat inovativní přístupy v dopravní infrastruktuře.

Celkově studie naznačuje, že ačkoli auto nadále dominuje, mohlo by dojít k přehodnocení chování v oblasti mobility, pokud budou nabídnuta vhodná opatření a vylepšení. Výsledky ukazují, jak důležité je podporovat dopravní spojení a přijetí nových řešení mobility v Sársku.