Caos ferroviario en Frankfurt: ¡Grandes perturbaciones por falta de personal!

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El 31 de diciembre se produjeron importantes perturbaciones en el tráfico ferroviario en la zona del Rin-Meno debido a la falta de personal en Deutsche Bahn.

Caos ferroviario en Frankfurt: ¡Grandes perturbaciones por falta de personal!

La víspera de Año Nuevo (31 de diciembre) se produjeron importantes perturbaciones en el tráfico ferroviario en los alrededores de Frankfurt. Se vieron afectados tramos del transporte regional y dos líneas de S-Bahn en la zona del Rin-Meno. El motivo de las restricciones fue la breve enfermedad del personal de las cajas de señales, por lo que no se pudo proporcionar personal de reemplazo. Las restricciones se aplicaron desde el martes por la noche a las 20.00 horas. hasta el miércoles por la mañana (1 de enero) a las 6 a.m.

En particular, la línea RE2, que normalmente conecta Frankfurt, Mainz, Bingen y Koblenz, terminó prematuramente en Rüsselsheim. Además, se desvió la línea 8 del S-Bahn entre Raunheim y el estadio de Frankfurt, lo que eliminó las paradas en Kelsterbach, la estación regional del aeropuerto de Frankfurt y Gateway Gardens. La línea 9 del S-Bahn estuvo completamente cerrada desde Nochevieja a las 20:00 horas. hasta el día de Año Nuevo a las 6 de la mañana. Para las rutas afectadas se creó un servicio de autobús sustitutorio entre Raunheim y Frankfurt-Gateway Gardens.

Cambios de horario a largo plazo

En las próximas semanas también se esperan menos conexiones en el transporte regional alrededor de Frankfurt. Según Deutsche Bahn, esto se debe a la falta de personal en las cajas de señales. Los horarios nocturnos se reducirán hasta finales de marzo, a partir del lunes.

Varias líneas ferroviarias regionales se ven afectadas por los cambios, incluida la RB 40/41, que conecta Lahn-Dill y Schwalm-Eder con la zona del Rin-Meno, y la RB 34, que lleva de Glauburg-Stockheim a Frankfurt. En horario de tarde habrá cancelaciones parciales en determinadas rutas entre las 20:00 horas y las 20:00 horas. y 23:30 h.

Las restricciones específicas se refieren a la RB 12, que no ofrece conexión entre Frankfurt Höchst y la estación central de Frankfurt, y a la RB 34, que no tiene conexión entre Bad Vilbel y la estación central de Frankfurt. El RB 40/41 también sufrió averías en el tramo Friedberg – Estación Central de Frankfurt. En la línea S1 del S-Bahn, los trayectos en el tramo Flörsheim – Rödermark-Ober-Roden solo están disponibles cada 30 minutos en lugar de cada 15 minutos. La RE 20/RB 22 también tiene cancelaciones entre Hofheim/Taunus y la estación central de Frankfurt entre las 20:00 y las 20:00 horas. y 10 p.m.

Con la reducción, el objetivo de Deutsche Bahn es garantizar ofertas fiables para las conexiones restantes y poder reaccionar mejor ante fallos a corto plazo. El ferrocarril está intentando contratar más personal para las cajas de señales, pero esto requiere una formación e iniciación profundas. A finales de enero ya se aplicaron estrategias similares para reducir los desplazamientos en el transporte local de Frankfurt, con menos desplazamientos en metro, tranvía y autobús.

– Presentado por Medios oeste-este