Chaos na kolei w Nadrenii Północnej-Westfalii: osoby dojeżdżające do pracy cierpią z powodu odwołań pociągów trwających miesiącami.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Osoby dojeżdżające do pracy w Bonn i Kolonii muszą spodziewać się znacznych odwołań pociągów i objazdów do lutego 2025 r. Dowiedz się więcej!

Pendler in Bonn und Köln müssen bis Februar 2025 mit erheblichen Zugausfällen und Umleitungen rechnen. Informieren Sie sich!
Osoby dojeżdżające do pracy w Bonn i Kolonii muszą spodziewać się znacznych odwołań pociągów i objazdów do lutego 2025 r. Dowiedz się więcej!

Chaos na kolei w Nadrenii Północnej-Westfalii: osoby dojeżdżające do pracy cierpią z powodu odwołań pociągów trwających miesiącami.

Od 20 grudnia 2024 r. osoby dojeżdżające do pracy w Nadrenii Północnej-Westfalii (NRW) doświadczają ogromnego chaosu na kolei! Deutsche Bahn rozpoczęło kompleksową modernizację torów pomiędzy Kolonią a Bonn, która potrwa do końca lutego 2025 roku. Szczególnie dotknięte są linie RB48 i RB26, z których część zostanie całkowicie zlikwidowana. Te działania budowlane koncentrują się na najważniejszych osiach ruchu w Niemczech i mają poważny wpływ na operacje drogowe, takie jak ruhr24 zgłoszone.

Ograniczenia dla osób dojeżdżających do pracy są znaczne. Od 20 grudnia do 3 stycznia 2025 r. trasa RB48 między dworcem centralnym w Kolonii a Bonn-Mehlem będzie całkowicie odwołana. W nadchodzących tygodniach zmiany ulegną zmianie na pozostałych liniach łączących Bonn–Remagen. Wpłynie to również na ruch dalekobieżny, ponieważ pociągi ICE i IC nie zatrzymują się na stacji głównej w Bonn. Zamiast tego należy spodziewać się objazdów, które zmuszą pasażerów do udania się na bardziej stacjonarne przystanki, takie jak Cologne Messe/Deutz. Te objazdy mogą spowodować znaczne opóźnienia i wydłużyć czas podróży wielu osób dojeżdżających do pracy.

Ograniczenia i objazdy

Osobom dojeżdżającym do pracy w regionie zaleca się regularne uzyskiwanie informacji o rozkładach jazdy, aby móc skorzystać z alternatywnych rozwiązań, takich jak autobusy zastępcze. Zmiany te wpływają nie tylko na ruch pasażerski, ale także na mieszkańców, którzy muszą przygotować się na zwiększone zanieczyszczenie hałasem. Dworzec główny w Bonn, jako centralny węzeł komunikacyjny w regionie, został pierwotnie otwarty w 1844 roku i od tego czasu odgrywa ważną rolę w ruchu kolejowym. Pomimo zbliżających się prac budowlanych, dworzec pozostaje także ważnym ogniwem łączącym różne środki transportu Wikipedia wyjaśnione.

Modernizacja ma na celu poprawę infrastruktury dla przyszłych pokoleń, ale ma bezpośredni wpływ na pasażerów. Dlatego zaleca się wcześniejsze sprawdzenie planów podróży i przygotowanie się na zmiany w operacjach turystycznych.