Chaos ferroviaire en Rhénanie du Nord-Westphalie : les navetteurs souffrent d'annulations qui durent des mois !

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Les navetteurs de Bonn et de Cologne doivent s’attendre à d’importantes annulations et déviations de trains jusqu’en février 2025. En savoir plus !

Pendler in Bonn und Köln müssen bis Februar 2025 mit erheblichen Zugausfällen und Umleitungen rechnen. Informieren Sie sich!
Les navetteurs de Bonn et de Cologne doivent s’attendre à d’importantes annulations et déviations de trains jusqu’en février 2025. En savoir plus !

Chaos ferroviaire en Rhénanie du Nord-Westphalie : les navetteurs souffrent d'annulations qui durent des mois !

Depuis le 20 décembre 2024, les navetteurs de Rhénanie du Nord-Westphalie (NRW) connaissent un chaos ferroviaire massif ! La Deutsche Bahn a entamé une modernisation complète des voies entre Cologne et Bonn, qui durera jusqu'à fin février 2025. Les lignes RB48 et RB26 sont particulièrement concernées, dont certaines seront totalement supprimées. Ces mesures de construction se concentrent sur les axes de circulation les plus importants d'Allemagne et ont de graves conséquences sur les opérations de circulation, comme par exemple ruhr24 signalé.

Les restrictions pour les navetteurs sont importantes. Du 20 décembre au 3 janvier 2025, le RB48 entre la gare centrale de Cologne et Bonn-Mehlem sera totalement supprimé. Dans les semaines à venir, d'autres lignes reliant Bonn à Remagen seront concernées. Le trafic longue distance sera également affecté car les trains ICE et IC ne s'arrêtent pas à la gare principale de Bonn. Au lieu de cela, il faut s'attendre à des déviations qui obligeront les passagers à se rendre vers des arrêts plus stationnaires tels que Cologne Messe/Deutz. Ces déviations pourraient entraîner des retards importants et augmenter le temps de trajet de nombreux navetteurs.

Restrictions et détournements

Il est fortement conseillé aux navetteurs de la région de s'informer régulièrement sur les horaires afin d'utiliser d'éventuelles alternatives telles que des bus de remplacement. Ces modifications affectent non seulement le trafic de passagers, mais aussi les résidents, qui doivent se préparer à une pollution sonore accrue. La gare centrale de Bonn, en tant que plaque tournante centrale de la région, a été inaugurée en 1844 et joue depuis lors un rôle important dans le trafic ferroviaire. Malgré les travaux de construction à venir, la gare reste un lien important entre différents moyens de transport. Wikipédia expliqué.

La modernisation vise à améliorer les infrastructures pour les générations futures, mais a un impact immédiat sur les passagers. Il est donc recommandé de vérifier vos projets de voyage à l'avance et de vous préparer aux changements dans les opérations de voyage.