Železniční chaos v Severním Porýní-Vestfálsku: Cestující dojíždějící do práce trpí zrušením, které trvá měsíce!

Železniční chaos v Severním Porýní-Vestfálsku: Cestující dojíždějící do práce trpí zrušením, které trvá měsíce!

Od 20. prosince 2024 zažívají dojíždějící v Severním Porýní-Vestfálsku (NRW) masivní železniční chaos! Deutsche Bahn zahájily komplexní modernizaci tratí mezi Kolínem nad Rýnem a Bonnem, která potrvá do konce února 2025. Postiženy jsou zejména linky RB48 a RB26, z nichž některé budou zcela zrušeny. Tato stavební opatření jsou soustředěna na nejdůležitějších dopravních osách v Německu a mají vážné dopady na jízdní provoz, jako je např ruhr24 hlášeno.

Omezení pro dojíždějící jsou značná. Od 20. prosince do 3. ledna 2025 bude RB48 mezi hlavním nádražím v Kolíně nad Rýnem a Bonn-Mehlem zcela zrušena. V následujících týdnech budou ovlivněny další linky, které jezdí mezi Bonnem a Remagenem. Postižena bude i dálková doprava, protože vlaky ICE a IC nezastavují na hlavním nádraží v Bonnu. Místo toho se dají očekávat odklony, které donutí cestující cestovat do více stacionárních zastávek, jako je Cologne Messe/Deutz. Tyto odklony by mohly způsobit značné zpoždění a prodloužit dobu cestování mnoha dojíždějících.

Omezení a odklony

Dojíždějícím v regionu důrazně doporučujeme, aby se pravidelně informovali o jízdních řádech, aby mohli využívat možné alternativy, jako jsou náhradní autobusy. Tyto úpravy se dotknou nejen osobní dopravy, ale i obyvatel, kteří se musí připravit na zvýšenou hlukovou zátěž. Hlavní nádraží v Bonnu, jako centrální uzel v regionu, bylo původně otevřeno v roce 1844 a od té doby hraje důležitou roli v železniční dopravě. Navzdory nadcházejícím stavebním úpravám zůstává nádraží také důležitou spojnicí mezi různými dopravními prostředky Wikipedie vysvětlil.

Modernizace má za cíl zlepšit infrastrukturu pro budoucí generace, ale má okamžitý dopad na cestující. Proto se doporučuje, abyste si své cestovní plány zkontrolovali včas a připravili se na změny v cestovním provozu.