Rechtse spoorwegschok in de Europa-Park: Zug Guest wachtte 40 minuten!

In september was er een trein van de populaire achtbaan "Blue Fire" in de Europa-Park Rust. Beveiligingsleider kan de Haan dit incident eenmaal beschrijven als voorheen. Verschillende factoren, waaronder verrassende windstoten en het gewicht van de trein, leidden tot de trein in de top van de spoorweg. De passagiers moesten ongeveer 40 Minuten in de achtbaan blijven voordat ze eindelijk konden worden geëvacueerd.

Het Europa-Park, het grootste pretpark van Duitsland, nam onmiddellijk maatregelen om de veiligheid van de gasten te waarborgen. De trein werd op dezelfde dag opnieuw in gebruik genomen. Volgens het beveiligingsbeheer was het een toeval dat niet had kunnen worden voorkomen. De rapporten wijzen erop dat plotselinge windstoten een trein kunnen vertragen. De beveiliging van de 20 passagiers werd nooit bedreigd.

Details van het incident

Na het incident werd een hefplatform op de trein gebouwd om de trein te besturen. Niemand hoefde uit de achtbaan te worden gebracht. Het incident verschilt aanzienlijk van een zo -geramde terugdraaiing, die wordt veroorzaakt door een foutief proces in het systeem. In april was een trein van de "Blue Fire" -spoorweg niet in staat om een bocht te nemen en werd vier keer teruggedraaid zonder gekwetste mensen.

Europa-Park investeert miljoenen in de veiligheid van zijn attracties, inclusief continue monitoring en reguliere controles elk jaar. De treinen van "Blue Fire", "Voltron Nevera" en andere achtbanen worden elke dag in een onderhoudszaal gecontroleerd voordat het park wordt geopend. Bovendien ontdekten experts dat de getroffen trein technisch onberispelijk was.

Voor meer informatie over soortgelijke incidenten, rapporten van vorarlberg.orf.at