Dešiniojo sparno geležinkelio šokas Europos parke: Zug svečias laukė 40 minučių!

Rugsėjį „Europa-parko“ rūdyje buvo populiarių kalnelių „Mėlynoji ugnis“ traukinys. Saugumo vadovas Can De Haan aprašė šį įvykį kartą kaip anksčiau. Keletas veiksnių, įskaitant stebinančius vėjo gūsius ir traukinio svorį, vedė į traukinį geležinkelio viršūnėje. Keleiviai turėjo apsistoti kalneliuose maždaug 40 minučių, kol juos pagaliau buvo galima evakuoti.

Europos parkas, didžiausias Vokietijos pramogų parkas, iškart ėmėsi priemonių, kad būtų užtikrintas svečių saugumas. Tą pačią dieną traukinys vėl buvo pradėtas važiuoti. Anot saugumo valdymo, tai buvo sutapimas, kurio negalėjo užkirsti kelią. Ataskaitose pabrėžiama, kad staigios gūsiai gali sulėtinti traukinį. 20 keleivių saugumui niekada nebuvo pavojaus.

Incidento informacija

Po incidento traukinyje buvo pastatyta kėlimo platforma traukiniui valdyti. Niekas neturėjo būti nuleistas iš kalnelių. Incidentas labai skiriasi nuo taip skambinamo atšaukimo, kurį sukelia netinkamas sistemos procesas. Balandžio mėn. „Blue Fire“ geležinkelio traukinys negalėjo pasiimti kreivės ir keturis kartus buvo pasuktas atgal be žmonių.

„Europa-Park“ investuoja milijonus į savo lankytinų vietų saugumą, įskaitant nuolatinį stebėjimą ir reguliarius čekius kiekvienais metais. „Mėlynos ugnies“, „Voltron niekada“ traukiniai ir kiti kalneliai kiekvieną dieną tikrinami priežiūros salėje prieš atidarant parką. Be to, ekspertai nustatė, kad paveiktas traukinys buvo techniškai nepriekaištingas.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie panašius incidentus, ataskaitos iš stern. href = "https://vorarlberg.orf.at/stories/3272769/"> vorarlberg.orf.at