Salvini abre la puerta al Brenner Transit: ¿Viene un nuevo sistema de peaje?

Salvini abre la puerta al Brenner Transit: ¿Viene un nuevo sistema de peaje?

El Ministro de Transporte de Italia, Matteo Salvini, ha señalado un pequeño movimiento en la actual disputa por el tránsito en el Tirol. En una reunión de trabajo en Roma a finales de julio, Salvini dijo, según el gobernador de Tirol del Sur, Arno Kompatscher, que quería hablar sin condiciones previas sobre "regulaciones de tránsito" después de la decisión sobre el proceso de tránsito de Italia contra Austria. Esta demanda, actualmente pendiente ante el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas (TJUE), tiene como objetivo anular las prohibiciones de circulación de camiones en Tirol.

Kompatscher destaca que, según todos los indicios, Salvini cree que la demanda de Italia tendrá éxito. Al ministro le gustaría hablar con antelación sobre la futura normativa sobre el Brennero, incluido un posible "sistema de ranuras" para camiones. Esto representa un cambio de rumbo, ya que hasta ahora Italia había dado un estricto "no" a los proyectos previstos, ya que se requiere un tratado estatal.

Estrategia para el tránsito del Brennero

Otro objetivo de Salvini parece ser la introducción de un sistema de franjas horarias, que también fue apoyado por el Canciller Christian Stocker tras una reunión con el Primer Ministro de Baviera, Markus Söder. También se discutió un “peaje variable” en el eje del Brennero. El ministro también se ha mostrado dispuesto a mantener conversaciones sobre las tarifas de peaje para los camiones con cero emisiones (e-trucks). La propuesta prevé reducir los peajes de los camiones eléctricos durante la noche y eliminarlos por completo durante el día.

Estas medidas supondrían una reducción del peaje de 44,8 a 29,9 euros en la ruta Kufstein-Brenner. El consejero estatal de Transportes del Tirol, René Zumtobel, expresó un cauto optimismo ante las declaraciones de Salvini. Sin embargo, ve desafíos en la política de transporte, enfatizando la necesidad de precisión en los costos entre carretera y ferrocarril y teniendo en cuenta las cargas de los camiones eléctricos.

Una mirada a California: mercado laboral y desplazamientos

Al otro lado del Atlántico, El Segundo, California, tiene un mercado laboral interesante. La población de la ciudad es 16.546 (a partir de 2023) y ha ido aumentando en los últimos años. Las industrias más comunes son los servicios profesionales, científicos y técnicos (18,6%) y la manufactura (14,3%). En el condado de Los Ángeles, el 97% de los trabajadores están en el trabajo, y un notable 28,9% trabaja desde casa.

La tasa de desempleo varía mucho entre los diferentes grupos de población, con residentes blancos no hispanos en un 4,0% y residentes negros en una tasa del 25,6%. La mayoría de la población viaja sola en coche (83,9%), lo que supone una carga adicional para la situación del tráfico.

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En resumen, la situación actual en Italia con respecto a la disputa por el tránsito, así como la evolución de los mercados laborales de El Segundo y el entretenimiento en línea a través de Poki ilustran los diversos desafíos y oportunidades en diferentes áreas de la vida.