Industria automobilistica in crisi: migliaia di posti di lavoro sull'orlo!
Industria automobilistica in crisi: migliaia di posti di lavoro sull'orlo!
Stuttgart, Deutschland - La crisi nel settore automobilistico raggiunge nuove dimensioni! La sussidiaria Bosch Etas prevede di ridurre fino a 400 posti di lavoro nei prossimi tre anni, il che colpisce l'ottavo di tutti circa 3.100 dipendenti in tutto il mondo. Secondo un portavoce dell'azienda, gli effetti esatti sulle sedi tedesche, che si trovano a Stoccarda-Feuerbach, Abstatt, Hildesheim, Bochum, Berlin e Monaco, non sono ancora chiari. Se ci saranno ulteriori licenziamenti dipende dai negoziati con i rappresentanti dei dipendenti. Queste misure drastiche sono una risposta alla debole domanda di sistemi di assistenza ai conducenti intelligenti che hanno perso importanza. I tagli al lavoro devono essere progettati il più socialmente accettabili possibile, il che indica un accordo che è stato in vigore dalla metà del 2023, che esclude le terminazioni operative entro la fine del 2027 href = "https://www.oe24.at/Businesslive/Bosch-Eatas-vor-vol-von-STELLEN/6150560".
tagli di lavoro a Bosch e le sfide del settore
Allo stesso tempo, Bosch ha annunciato che Bosch ha annunciato oltre 5.550 posti di lavoro in tutto il mondo, con 3.800 di queste posizioni che colpiscono le opere tedesche. Ciò colpisce 3.500 posti di lavoro nell'area dello sviluppo del software per la guida autonoma, quasi la metà in Germania. Bosch combatte con una mancanza di ordine e condizioni di mercato difficili, che sono caratterizzate da un lento cambiamento verso la mobilità elettronica. In un comunicato stampa, Stephan Hölzl ha sottolineato che le strutture aziendali devono essere adattate ai requisiti del mercato al fine di proteggere la competitività. IG Metall ha già avvertito delle conseguenze delle misure di salvezza che potrebbero portare cambiamenti operativi come il downgrade dei contratti di lavoro a 35 ore a settimana. Ciò influirebbe su circa 2.300 dipendenti, che zdf anche criticamente evidenziato.Nell'intero settore automobilistico, i problemi arrivano al capo: aziende come Volkswagen e Ford stanno affrontando enormi tagli di lavoro. L'industria automobilistica in Germania non è solo influenzata dalle sfide interne, ma deve anche affrontare il calo della domanda e delle incertezze economiche. La situazione attuale porta i dipendenti in una situazione tesa, che è accompagnata da proteste e colpi di avvertimento mentre lotta per il loro lavoro.
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| Ort | Stuttgart, Deutschland |
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