Suche
Mein Konto
Expansão do U5 em Hamburgo: Grande progresso e novas paradas em 2024
O U5 em Hamburgo está a tomar forma: progresso na construção, medidas amigas do clima e marcos importantes para 2024.
Expansão do U5 em Hamburgo: Grande progresso e novas paradas em 2024
A linha U2 do metrô de Viena voltou a operar todo o seu trajeto, enviando um sinal importante para a cidade. Esta operação estava originalmente programada para ser retomada há mais de um ano, mas problemas técnicos levaram a atrasos significativos. O U2 irá para Karlsplatz pelo menos até 2030, antes de se ramificar para a rota recém-construída em direção a Matzleinsdorfer Platz no futuro. kleinezeitung.at relatado.
Ao mesmo tempo, serão feitos grandes progressos na construção da nova linha U5 em Hamburgo em 2024. Os trabalhos de planeamento e construção aqui estão a progredir de acordo com o planeado. A construção se estende pelo trecho de Bramfeld a City Nord, onde as paradas City Nord e Sengelmannstraße já estão em andamento. Petra Welge, diretora comercial da HOCHBAHN U5 Projekt GmbH, enfatiza que um marco importante foi alcançado com o compromisso de financiamento do governo federal para a primeira fase de construção. Além disso, as novas paragens de Bramfeld e Barmbek Nord serão implementadas em breve hochbahn.de.
Progresso na construção e planejamento
Os preparativos no centro da cidade e nas paragens relevantes já estão bastante avançados. Em particular, uma nova parada U5 está sendo construída em torno da Cidade Norte, o que requer um poço de escavação de 20 metros de profundidade. Ao mesmo tempo, a Sengelmannstrasse será redesenhada para garantir conexões ideais entre as linhas U1 e U5. O progresso inicial poderá ser visível até ao final do ano, enquanto paragens adicionais serão ligadas às linhas existentes em 2025, segundo os responsáveis.
O U5 terá uma extensão de cerca de 25 quilómetros e é, portanto, um projeto importante para a cidade, ligando pela primeira vez vários bairros à rede de trânsito rápido. O planeamento da nova rota já está em curso, enquanto a construção amiga do clima oferece um incentivo adicional para o desenvolvimento sustentável do metro.