Expansion U5 à Hambourg: Grands progrès et nouveaux arrêts 2024

Von WOM

Bramfeld, Deutschland - La ligne de métro Viennois U2 a remis tout son itinéraire en activité et établit ainsi un signe important pour la ville. À l'origine, cette entreprise devait reprendre il y a plus d'un an, mais les problèmes techniques ont entraîné des retards importants. L'U2 conduira jusqu'en 2030 au moins à Karlsplatz avant qu'il ne soit à l'avenir de ramifier sur la route nouvellement construite vers Matzleinsdorfer Platz, comme kleinezeitung.at rapporté.

En 2024, il y a également de grands progrès dans la construction de la nouvelle ligne U5 à Hambourg. Ici, les travaux de planification et de construction s'exécutent selon le calendrier. La construction s'étend sur la section de Bramfeld à City Nord, où les arrêts de la ville Nord et Sengelmannstraße sont déjà en cours. Le Dr Petra Welge, directeur général commercial de Hochbahn U5 Projekt GmbH, souligne qu'une étape importante a été franchie avec l'engagement de financement fédéral envers la première phase de construction. De plus, les nouveaux arrêts de Bramfeld et Barmbek Nord doivent être mis en œuvre bientôt, donc .

Progrès dans la construction et la planification

Les préparatifs du centre-ville et aux arrêts correspondants sont déjà bien avancés. Un nouvel arrêt U5 est construit en particulier autour de la ville Nord, qui nécessite une fosse de construction de 20 mètres de profondeur. Dans le même temps, Sengelmannstrasse est repensé pour assurer une connexion optimale entre les lignes U1 et U5. Les premiers progrès pourraient déjà être visibles ici d'ici la fin de l'année, tandis qu'en 2025, d'autres arrêts sont liés aux lignes existantes, selon les responsables.

Le U5 aura une longueur d'itinéraire d'environ 25 kilomètres et est donc un projet important pour la ville, qui relie pour la première fois de nombreux districts au réseau ferroviaire express. La planification du cours supplémentaire de l'itinéraire est déjà en cours, tandis qu'une construction respectueuse du climat offre une incitation supplémentaire à développer davantage le métro.

Details
OrtBramfeld, Deutschland
Quellen