Tragedia en la A10: ¿Por qué los bomberos de Tesla permanecieron inactivos?

Tragedia en la A10: ¿Por qué los bomberos de Tesla permanecieron inactivos?

El 12 de diciembre de 2024 se produjo un trágico incidente en la A10 cerca de Grünheide, donde Lee Ryan Walker, de 36 años, murió quemado en su Renault mientras el vehículo quedaba atrapado entre dos camiones. El accidente se produjo después de que el tráfico se paralizara repentinamente. El semirremolque que le seguía se dio cuenta demasiado tarde y chocó contra Walker. A pesar de la proximidad de los bomberos de la fábrica de Tesla, que se encontraba a sólo unos cientos de metros de distancia, no se tomó ninguna medida inmediata, lo que generó acaloradas preguntas e indignación, como lo demuestran varios informes de T-Online y del Märkische Allgemeine.

Sin embargo, las circunstancias que rodearon el despliegue del departamento de bomberos de la planta plantean serias preocupaciones. Según estos informes, el centro de control del departamento de bomberos de Oderland decidió enviar primero a los bomberos locales para evaluar la situación. Sólo después de que la autopista estuvo completamente cerrada, los empleados del departamento de bomberos de la fábrica de Tesla entraron en acción para asegurar el suministro de agua. "Si nos hubieran permitido salir inmediatamente, podríamos haber ayudado a la víctima del accidente", dijo al Märkische Allgemeine un empleado del departamento de bomberos que prefirió permanecer en el anonimato. Los vídeos muestran a los bomberos de la fábrica esperando con luces intermitentes pero sin intervenir, una visión que indignó a un testigo y fue descrita como "increíble".

Error al alertar

El trágico incidente no ocurre sin previo aviso. Un día antes del fatal accidente, se habían producido problemas similares con las alertas, lo que provocó retrasos considerables. El Ministerio del Interior de Brandeburgo confirmó que el departamento de bomberos de la fábrica de Tesla está generalmente autorizado a operar fuera de las instalaciones de la fábrica, siempre que no se ponga en peligro la seguridad en la fábrica. El caso actual ahora está siendo investigado, pero aún no hay ninguna declaración oficial de Tesla ni del departamento de bomberos. El distrito de Oder-Spree destacó que actualmente están recibiendo declaraciones de los servicios de emergencia involucrados y aún no pueden emitir una declaración final.

La muerte de Walker no sólo deja un vacío en el ambiente laboral, sino también en su comunidad. Sus colegas lo describen como un valioso colega y amigo que vivió su vida tanto en el trabajo como en el campo de fútbol. Se lanzó una recaudación de fondos para apoyar a la familia de Walker durante este momento difícil.

T en línea informe sobre el fallido apoyo del departamento de bomberos de la fábrica. Puede encontrar más información sobre este y los estudios posteriores en General Markischen para leer.