Fatal ulykke i Gleisdorf: 79-årige dør i tilfælde af kollision!

Fatal ulykke i Gleisdorf: 79-årige dør i tilfælde af kollision!

Wechsel Straße, 8200 Gleisdorf, Österreich - På nytårsaften, nøjagtigt kl. 18:00, opstod en tragisk trafikulykke ved ændring af forandring. En 25-årig bilchauffør rejste fra Gleisdorf mod Pischelsdorf, da en 79-årig fra Weiz-distriktet krydsede vejen ved en forvirrende kurve. Chaufføren bemærkede tilsyneladende senioren for sent, hvilket førte til en alvorlig kollision. På trods af øjeblikkelig førstehjælp fra adskillige redningsarbejdere bukkede manden stadig for sine skader på ulykkesstedet. Det er dog glædeligt, at en alkotest med føreren var negativ, da orf.at rapporterer .

I 2024 døde i alt 349 mennesker i Østrig i trafikulykker, hvilket svarer til et fald på 13,4 procent sammenlignet med 2023, når 402 trafikdødsfald stadig skulle klages. Dette antal har været det næsthøjeste siden begyndelsen af ​​posterne i 1950, overskred kun 344 dødsfald fra 2020. 61 Trafikdødsfald blev talt i Styria sidste år, hvilket også repræsenterer et fald sammenlignet med 81 dødsfald i 2023. Ikke desto mindre forbliver Styrien i det tredje sted med dødsargument https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_202501_ots0009/349-uf-uf-inesterreichs-strassen-strassen-im-jahr-2024 "> ots.at .

årsager til ulykken i fokus

Den vigtigste årsag til dødelige trafikulykker forbliver distraktionen, der er ansvarlig for 33,1 procent af tilfældene. Selv ikke -tilpassede kørselshastigheder og prioriterede krænkelser er blandt de mest almindelige årsager til alvorlige ulykker. Alkohol, stoffer eller medicin spillede en rolle i 6,9 procent af dødsulykker. Indenrigsministeriet understreger, at ud over øget overvågning, forebyggelsesforanstaltninger og trafiksikkerhed er af største betydning. Politiet planlægger derfor at øge deres tilstedeværelse i områder, der risikerer at ulykke i det nye år og gradvist trække racere og alkoholdrivere ud af omløb.

Den årlige statistik om trafiksikkerhed understreger politiets værdifulde arbejde og viser, at stigningen i trafikdødsfald i hovedstaden Wien er i modsætning til faldet i andre føderale stater. Dette understreger behovet for yderligere foranstaltninger for at forbedre trafiksikkerheden og for at beskytte alle trafikanter.