SpaceX összeomlás: Csillaghajó felbomlik az Indiai-óceán felett! Most mi van?

SpaceX összeomlás: Csillaghajó felbomlik az Indiai-óceán felett! Most mi van?

A SpaceX 2025. május 27-én újabb tesztrepülést hajtott végre legerősebb rakétájával, a Starship-vel a texasi Starbase-ről. A világ legerősebb rakétájának tartott, 120 méter magas behemótnak a tervek szerint egy sor kritikus fázison kell keresztülmennie, hogy értékes adatokat gyűjtsön a jövőbeli küldetési tervekhez. A tesztrepülés azonban tragikus fordulatot vett, amikor a rakéta felső fokozata irányíthatatlanul zuhanni kezdett, miközben visszatért a Föld légkörébe. Megszakadt a rádiókapcsolat a földi állomással, és a Csillaghajó az Indiai-óceán felett megszakadt a visszatérés során. A Vienna.at szerint ez az incidens újabb kudarcnak számít az űrutazás során bekövetkezett kudarcok sorozatában.

Elon Musk azt mondta a közösségi médiában, hogy tanulunk minden repülésből, még a kudarcokból is. A SpaceX iteratív megközelítést alkalmaz az építkezés, a tesztelés, a meghibásodás és a gyors javítás terén. A prioritás az adatok kiértékelése, hogy a következő tesztrepülések végrehajtása előtt módosítani lehessen a tervezést. A tesztek közötti bérlés általában több hónapig tart, és legkorábban 2025 őszén tervezik a tizedik tesztrepülést.

Az előző tesztrepülések eredményei

A mostani incidens nem az első, amely kihívást jelent a SpaceX számára. Még 2025 márciusában a 8-as számú próbarepülés robbanással végződött, amelyet egy „villám” váltott ki a Raptor egyik központi hajtóművében. Ez az energetikai esemény azt eredményezte, hogy az űrszonda automatikusan befejezte repülését. A kísérlet során, amelyet azzal a céllal indítottak el, hogy négy bábu rakományt szállítsanak és ellenőrzött fröccsenést hajtsanak végre az Indiai-óceánon, a kommunikáció körülbelül két perccel az eset után megszakadt. A Space.com jelentése szerint a veszteség elsődleges oka az egyik Raptor-motor hardverhibája volt.

A vizsgálatok után a szükséges kiigazítások már folyamatban vannak. A SpaceX azt tervezi, hogy további szigetelést ad hozzá, hogy megakadályozza a túlmelegedést, és elősegítse a felső szakasz gyengeségeinek általános csökkentését a szorosabb csavarok és a jobb vízvezetékek révén. Ezeket a problémákat a Raptor hajtóművek több mint 100 hosszú távú próbalövése során vizsgálták, és az FAA megállapította, hogy a SpaceX megfelelően kezelte az incidens okait, és készen áll a következő repülésre.

Jövőbeli Mars- és Hold-küldetések

A mostani kudarcok azonban nem tántorították el a SpaceX és Elon Musk ambiciózus jövőbeli terveit. Tagesschau szerint a SpaceX 2026-ig öt pilóta nélküli küldetést tervez a Marsra, hogy teszteljék a leszállások megbízhatóságát. Musk jelezte, ha a pilóta nélküli repülések sikeresek lesznek, az első emberes repülésekre a következő négy éven belül sor kerülhet a Marsra. A személyzettel járó küldetések ütemezése azonban nehézségek esetén két évvel elhalasztható.

A NASA is nagy elvárásokat támaszt a Starship programmal szemben, mivel az az Artemis program részeként kritikus szerepet játszik a jövőbeni holdküldetésekben. A tervezett emberes Hold körüli keringést már 2024 novemberéről 2025 szeptemberére halasztották, míg az első emberes holdraszállást 2026 szeptemberére tervezik. A NASA becslései szerint egy emberes leszállási küldetés a Marson 2040-ig nem valósítható meg.