Statistiques de secours 2024 : l'assistance routière en Autriche bat tous les records !

Statistiques de secours 2024 : l'assistance routière en Autriche bat tous les records !

L'assistance routière ÖAMTC revient sur une année 2024 particulièrement chargée. Avec 36 400 missions, soit une augmentation d'environ 1 500 remorquages ​​par rapport à l'année précédente, l'aide a été particulièrement demandée en Basse-Autriche. C'est ce qu'a rapporté Katharina Brezina, responsable de l'assistance routière de l'ÖAMTC pour Vienne, Basse-Autriche et Burgenland, et a souligné les défis posés par les conditions météorologiques extrêmes, tant lors des canicules de l'été que lors du froid janvier, où un grand nombre de missions ont également été enregistrées. Le point culminant a été le 10 janvier 2024, lorsque 851 missions ont été effectuées, suivies par les jours avant et après, qui ont également montré des chiffres élevés. Fort noen.at Les batteries faibles ou défectueuses étaient la raison d'utilisation la plus courante (33 %), suivies par les problèmes de pneus et les difficultés liées aux composants du système électrique.

Statistiques opérationnelles et déplacements domicile-travail

Une analyse complète du Burgenland montre que la région est non seulement très fréquentée en termes d'assistance routière, mais qu'elle offre également un paysage pendulaire important. Environ 302 000 personnes vivent dans le Burgenland, dont plus de 52 000 se rendent chaque jour au travail dans d'autres Länder, principalement à Vienne et en Basse-Autriche. Une grande proportion de ces navetteurs ne travaillent pas dans la même communauté dans laquelle ils vivent, ce qui contribue également à la mobilité au sein de la région. courrier.at signalé. Ces statistiques illustrent non seulement le niveau élevé d'activité économique, mais également les défis associés aux déplacements domicile-travail.

Dans l'ensemble, ce fut une année pleine de défis pour l'assistance routière, caractérisée non seulement par les influences météorologiques, mais aussi par la mobilité et le volume de trafic dans les Länder, tant dans les villes que dans les régions rurales.