Ny alternativ byggnad vid Bregenz tågstation: Byggstart nu!

Ny alternativ byggnad vid Bregenz tågstation: Byggstart nu!

Med byggstarten av en ny alternativ byggnad vid Bregenz tågstation tas ett viktigt steg mot en modern järnvägsinfrastruktur. Byggnaden, som sträcker sig på ÖBBs mark på parkeringsområdet, är tänkt att ta över alla funktioner tills bygget av den nya mottagningsbyggnaden är klar. Detta projekt är särskilt viktigt eftersom den befintliga stationen har nått slutet av sin tekniska livslängd press-oebb.at rapporterad.

Den alternativa byggnaden kommer att byggas i huvudsak av trä, ett hållbart byggmaterial. Med en yta på 795 kvadratmeter och tre våningar kommer det att erbjuda tillräckligt med utrymme för kundrelevanta ytor. Detta inkluderar ett resecentrum, ett väntrum, toaletter och ett försäljningsrum för ett bageri på bottenvåningen. Målet är att passagerarna ska kunna använda den nya byggnaden från mitten av juli, vid starten av Bregenz-festivalen. Hela byggnadens funktionsutbud ska vara tillgängligt från våren 2026.

Tillbyggnader och tillgänglighet

Utöver bastjänsterna pågår planerade förbättringar. En hiss till ”husperrongen” och utbyggnaden av cykelparkeringsområdet ska öka tillgängligheten och användarvänligheten vid stationen. Dessa åtgärder är en del av ÖBB:s framåtblickande strategi, som investerar över 4,5 miljarder euro årligen i järnvägsinfrastruktur och järnvägsflotta och därmed utgör ryggraden i kollektivtrafiken i Österrike press-oebb.at förklarade.

Efter festivaluppehållet hösten 2025 planeras även personalytor som kapprum, rasterum och kontor. ÖBB följer en strikt tidsram: den nya strukturen ska vara klar för drift inom tio månader efter planeringsstart. Rivningen av det befintliga stationshuset är dock fortfarande oklart då detta beror på den nya ägaren.

Kontexten för järnvägsinfrastrukturen

Tillståndet för tågstationerna i Österrike är i allmänhet otillräckligt, vilket beror på år av investeringar i infrastruktur. Behovet är stort eftersom omkring 20 miljoner gäster använder tågstationerna varje dag, men många av dessa anläggningar kan inte tillgodose deras behov. ÖBB fokuserar på en målbild för en framtidens tågstation som ska möta resenärernas behov. Det är en central del för att få fler intresserade av järnväg, förklarar han dbinfrago.com.

Genom den framtidsinriktade planeringen och byggstarten av den nya alternativa byggnaden vid Bregenz tågstation kan man hoppas på en modern och funktionell stationsbyggnad som möter kraven på framtida trafikflöden.