Ny alternativ byggnad på Bregenz tågstation: BAU börjar nu!

Ny alternativ byggnad på Bregenz tågstation: BAU börjar nu!

Med byggandet av en ny alternativ byggnad vid Bregenz Station tas ett viktigt steg mot en modern järnvägsinfrastruktur. Byggnaden, som sträcker sig i området för parkeringsplatserna på basområdena i ÖBB, är avsedd att ta över alla funktioner tills byggandet av den nya inspelningsbyggnaden är klar. Detta projekt är särskilt viktigt eftersom den befintliga tågstationen har nått slutet på sin tekniska livslängd, till exempel "https://presse-oebb.at/news-baustart-fuer-erbaeude-am-bahnhof-bregenz?id=215813&mueid=27021&l=deutsch"> Presse-oBBB.

Den alternativa byggnaden är främst byggd av trä, ett hållbart byggmaterial. Med ett område på 795 kvadratmeter och tre våningar kommer det att erbjuda tillräckligt med utrymme för kundrelaterade områden. Detta inkluderar ett resecenter, ett väntrum, toaletter och ett försäljningsrum för en bagare på bottenvåningen. Målet är att passagerarna kan använda den nya byggnaden från mitten av juli, i början av Bregenz -festivalen. Byggnadens hela sortiment bör vara tillgängliga från våren 2026.

Tillägg och tillgänglighet

Förutom de grundläggande tjänsterna finns planerade förbättringar i arbeten. En hiss till "Hausbahnsteig" och utvidgningen av cykellagringsanläggningen bör öka tillgängligheten och användarvänlighet vid tågstationen. Dessa åtgärder är en del av den framtida orienterade tillvägagångssättet för ÖBB, som investerar årligen över 4,5 miljarder euro i järnvägsinfrastruktur och flotta och därmed utgör ryggraden i kollektivtrafiken i Österrike, till exempel press-oebb.at förklarade.

Efter festivalavbrottet hösten 2025 planeras också anställdas områden som garderober, breakrum och kontor. ÖBB strävar efter en snäv tidsram: inom tio månader bör den nya byggnaden vara redo för drift i början av planeringen. Rivningen av den befintliga stationsbyggnaden är emellertid fortfarande oklar eftersom den beror på den nya ägaren.

Kontexten för järnvägsinfrastrukturen

Tillståndet för tågstationerna i Österrike är i allmänhet otillräckligt, vilket orsakas av många års investeringar i infrastrukturen. Behovet är högt, eftersom cirka 20 miljoner gäster använder tågstationerna varje dag, men många av dessa anläggningar kan inte uppfylla sina krav. ÖBB förlitar sig på en målbild för en framtida station som är tänkt att tillgodose resenarnas behov. Det är en central komponent att inspirera fler människor för skenan, så förklarar dbinfrago.com .

Genom den framtida orienterade planeringen och byggandet av den nya alternativa byggnaden vid Bregenz Station kan du hoppas på en modern och funktionell stationsbyggnad som uppfyller kraven för framtida trafikflöden.