Novo edifício alternativo na estação ferroviária de Bregenz: a construção começa agora!

Novo edifício alternativo na estação ferroviária de Bregenz: a construção começa agora!

Com o início da construção de um novo edifício alternativo na estação ferroviária de Bregenz, está a ser dado um passo importante rumo a uma infra-estrutura ferroviária moderna. O edifício, que se estende no terreno da ÖBB na zona de estacionamento, destina-se a assumir todas as funções até à conclusão da construção do novo edifício de recepção. Este projeto é particularmente importante porque a estação existente atingiu o fim da sua vida útil técnica presse-oebb.at relatado.

O edifício alternativo será construído principalmente em madeira, um material de construção sustentável. Com uma área de 795 metros quadrados e três pisos, oferecerá espaço suficiente para áreas relevantes para o cliente. Inclui um centro de viagens, uma sala de espera, instalações sanitárias e uma sala de vendas para uma padaria no rés-do-chão. O objetivo é que os passageiros possam utilizar o novo prédio a partir de meados de julho, no início do Festival de Bregenz. Toda a gama de funções do edifício deverá estar disponível a partir da primavera de 2026.

Extensões e acessibilidade

Além dos serviços básicos, estão em obras melhorias planejadas. Um elevador para a “plataforma da casa” e a ampliação da área de estacionamento de bicicletas pretendem aumentar a acessibilidade e a facilidade de utilização na estação. Estas medidas fazem parte da abordagem prospectiva da ÖBB, que investe mais de 4,5 mil milhões de euros anualmente em infra-estruturas e frota ferroviária e constitui assim a espinha dorsal do transporte público na Áustria. presse-oebb.at explicou.

Após o intervalo do festival no outono de 2025, também estão planejadas áreas para funcionários, como vestiários, salas de descanso e escritórios. A ÖBB segue um prazo rigoroso: a nova estrutura deverá estar pronta para operação dentro de dez meses a partir do início do planejamento. No entanto, a demolição do edifício da estação existente ainda não está clara, pois depende do novo proprietário.

O contexto da infraestrutura ferroviária

O estado das estações ferroviárias na Áustria é geralmente inadequado, o que se deve a anos de investimento em infra-estruturas. A necessidade é grande porque cerca de 20 milhões de visitantes utilizam as estações ferroviárias todos os dias, mas muitas destas instalações não conseguem satisfazer as suas necessidades. A ÖBB está se concentrando em uma imagem-alvo para uma estação ferroviária do futuro que atenda às necessidades dos viajantes. É uma parte central para conseguir que mais pessoas se interessem pelo transporte ferroviário, explica ele dbinfrago. com.

Através do planeamento orientado para o futuro e do início da construção do novo edifício alternativo na estação ferroviária de Bregenz, pode-se esperar um edifício de estação moderno e funcional que satisfaça os requisitos dos fluxos de tráfego futuros.