Naujas alternatyvus pastatas Bregenco traukinių stotyje: statybos prasideda dabar!

Naujas alternatyvus pastatas Bregenco traukinių stotyje: statybos prasideda dabar!

Brėgenco traukinių stotyje pradėjus statyti naują alternatyvų pastatą, žengiamas svarbus žingsnis modernios geležinkelių infrastruktūros link. Pastatas, besitęsiantis ÖBB žemėje automobilių stovėjimo aikštelėje, ketina perimti visas funkcijas, kol bus baigtos naujojo priėmimo pastato statybos. Šis projektas ypač svarbus, nes esamos stoties techninis gyvavimo laikas baigėsi presse-oebb.at pranešė.

Alternatyvus pastatas visų pirma bus pastatytas iš medienos – tvarios statybinės medžiagos. 795 kvadratinių metrų ploto ir trijų aukštų užteks vietos klientams svarbioms erdvėms. Tai kelionių centras, laukiamasis, tualetai ir kepyklos pardavimo kambarys pirmame aukšte. Siekiama, kad keleiviai naujuoju pastatu galėtų naudotis nuo liepos vidurio, prasidėjus Brėgenco festivaliui. Visas pastato funkcijų spektras turėtų būti prieinamas nuo 2026 m. pavasario.

Plėtiniai ir prieinamumas

Be pagrindinių paslaugų, planuojami patobulinimai. Liftas į „namo platformą“ ir dviračių stovėjimo aikštelės išplėtimas skirtas stoties pasiekiamumui ir patogumui padidinti. Šios priemonės yra į ateitį orientuoto ÖBB požiūrio dalis, kuri kasmet į geležinkelių infrastruktūrą ir transporto parką investuoja daugiau nei 4,5 milijardo eurų, taigi sudaro Austrijos viešojo transporto stuburą. presse-oebb.at paaiškino.

Po festivalio pertraukos 2025 m. rudenį taip pat planuojamos darbuotojų erdvės, tokios kaip rūbinės, poilsio kambariai ir biurai. ÖBB laikosi griežto termino: nauja struktūra turėtų būti paruošta eksploatuoti per dešimt mėnesių nuo planavimo pradžios. Tačiau esamo stoties pastato griovimas vis dar neaiškus, nes tai priklauso nuo naujojo savininko.

Geležinkelių infrastruktūros kontekstas

Geležinkelio stočių būklė Austrijoje iš esmės yra netinkama, o tai lemia ilgus metus trukusios investicijos į infrastruktūrą. Poreikis yra didelis, nes apie 20 milijonų svečių kasdien naudojasi traukinių stotimis, tačiau daugelis šių įrenginių negali patenkinti jų poreikių. ÖBB sutelkia dėmesį į tikslinį ateities geležinkelio stoties įvaizdį, kuris turėtų atitikti keliautojų poreikius. Jis aiškina, kad tai yra pagrindinė dalis, norint paskatinti daugiau žmonių domėtis geležinkeliais dbinfrago.com.

Planuojant į ateitį ir pradėjus naujo alternatyvaus pastato Brėgenco traukinių stotyje statybas, galima tikėtis modernaus ir funkcionalaus stoties pastato, atitinkančio būsimų transporto srautų reikalavimus.