Нова алтернативна сграда на жп гара Брегенц: Строителството започва сега!

Нова алтернативна сграда на жп гара Брегенц: Строителството започва сега!

С началото на строителството на нова алтернативна сграда на жп гара Брегенц се прави важна стъпка към модерна железопътна инфраструктура. Сградата, която се простира върху земя ÖBB в зоната за паркиране, е предназначена да поеме всички функции до завършване на строителството на новата приемна сграда. Този проект е особено важен, тъй като съществуващата станция е достигнала края на своя технически живот presse-oebb.at докладвани.

Алтернативната сграда ще бъде изградена предимно от дърво, устойчив строителен материал. С площ от 795 квадратни метра и три етажа, той ще предлага достатъчно пространство за подходящи за клиента зони. Това включва туристически център, чакалня, тоалетни и търговска зала за пекарна на приземния етаж. Целта е пътниците да могат да използват новата сграда от средата на юли, в началото на фестивала в Брегенц. Пълният набор от функции на сградата трябва да бъде достъпен от пролетта на 2026 г.

Разширения и достъпност

В допълнение към основните услуги се извършват планирани подобрения. Асансьорът до „платформата на къщата“ и разширяването на зоната за паркиране на велосипеди имат за цел да увеличат достъпността и удобството на гарата. Тези мерки са част от далновидния подход на ÖBB, който инвестира над 4,5 милиарда евро годишно в железопътна инфраструктура и флот и по този начин формира гръбнака на обществения транспорт в Австрия presse-oebb.at обясни.

След фестивалната пауза през есента на 2025 г. са планирани и зони за служители като гардеробни, стаи за почивка и офиси. ÖBB следва стриктна времева рамка: новата структура трябва да бъде готова за експлоатация в рамките на десет месеца от началото на планирането. Разрушаването на съществуващата сграда на гарата обаче все още не е ясно, тъй като това зависи от новия собственик.

Контекстът на железопътната инфраструктура

Състоянието на гарите в Австрия като цяло е незадоволително, което се дължи на дългогодишните инвестиции в инфраструктура. Нуждата е голяма, защото около 20 милиона гости използват гарите всеки ден, но много от тези съоръжения не могат да отговорят на нуждите им. ÖBB се фокусира върху целеви имидж за гара на бъдещето, която трябва да отговаря на нуждите на пътниците. Това е централна част от привличането на повече хора да се интересуват от железниците, обяснява той dbinfrago.com.

Чрез ориентираното към бъдещето планиране и началото на строителството на новата алтернативна сграда на жп гара Брегенц, може да се надяваме на модерна и функционална сграда на гарата, която отговаря на изискванията на бъдещите потоци от трафик.