Drame Navi à St. Georgen: s'affaisser dans le chemin forestier! Brigade des pompiers sauvés!

Drame Navi à St. Georgen: s'affaisser dans le chemin forestier! Brigade des pompiers sauvés!

St. Georgen am Reith, Österreich - Dans un incident inhabituel dans la municipalité de St. Georgen Am Reith, district d'Amstetten, un tracteur est entré dans une situation délicate en raison d'une instruction de navigation incorrecte. Le dispositif de navigation du conducteur l'a conduit à un chemin forestier étroit qui s'est terminé dans une impasse, située entre un ruisseau et une pente abrupte. Le camion est resté coincé ici et n'a pas pu avancer ou vers l'arrière. En conséquence, le Brigade de pompiers bénévole local a été alerté de récupérer le tracteur de selle.

Pour l'usage, 15 pompiers volontaires ont déménagé avec trois véhicules. Le commandant Stefan Göttlinger a signalé sur les défis que la situation étroite a apportée avec lui, qui devait utiliser un jet de déviation. Afin de minimiser le risque d'un incendie de forêt, le sol de la forêt a été humidifié lorsque l'échappement du camion est ouvert. Au total, le déploiement a pris deux heures au cours desquelles les pompiers ont travaillé dans des centimètres pour sauver le véhicule. Enfin, le tracteur pourrait être rendu à nouveau vif et le voyage s'est poursuivi. Selon le rapport de oe24 L'utilisation entière a duré deux heures et demie.

Waldweg comme risque pour les chauffeurs de camion

Cet incident n'est pas le premier du genre. Il y avait déjà une situation similaire dans laquelle les chauffeurs de camion étaient dirigés par leur dispositif de navigation dans des chemins inadaptés. Un exemple de cela était un incident dans la municipalité de Mogersdorf, où un camion a été dirigé vers un remblai de protection contre les inondations. Le barrage n'avait qu'une voie d'accompagnement de gravier et s'est également terminé dans une impasse. Le camion est resté coincé lorsqu'il a tourné et n'a pu être récupéré qu'avec l'aide de deux tracteurs et de plusieurs pompiers. Un treuil a également dû être utilisé ici pour retirer l'équipe après que le conducteur a voulu éviter une couverture d'arbre et la situation s'est aggravée. feuerwehren.at Rapports des mesures de bergies approfondies qui sont souvent nécessaires dans des cas.

Le problème s'affiche encore et encore lorsque le conducteur s'appuie aveuglément sur leur dispositif de navigation sans vérifier les conditions sur le site. Cela montre la nécessité d'une meilleure formation et des informations sur les risques associés à l'utilisation des systèmes de navigation. À St. Georgen Am Reith, le problème a été illustré de manière impressionnante - avec une opération de sauvetage difficile mais finalement réussie par les pompiers.

Pour les pompiers volontaires, cet engagement était une bonne occasion de prouver leurs compétences et de faire face aux défis que le système de sauvetage apporte. Malgré les malheureuses circonstances, le conducteur a finalement pu poursuivre son parcours, ce qui est dû au bon travail des services d'urgence. la presse utilisez.