دراما NAVI في سانت جورجين: تراكح الشاحنة في مسار الغابات! أنقذ لواء النار!

دراما NAVI في سانت جورجين: تراكح الشاحنة في مسار الغابات! أنقذ لواء النار!

St. Georgen am Reith, Österreich - في حادثة غير عادية في بلدية القديس جورجين آم ريث ، مقاطعة أمستتن ، دخل الجرار في وضع دقيق بسبب تعليمات التنقل غير الصحيحة. قاده جهاز تنقل السائق إلى مسار غابات ضيق انتهى في طريق مسدود ، ويقع بين تيار ومنحدر حاد. تعثرت الشاحنة هنا ولم تستطع القيادة للأمام أو للخلف. نتيجة لذلك ، تم تنبيه لواء إطفاء الحريق المتطوع المحلي لاستعادة جرار السرج.

للاستخدام ، انتقل 15 من رجال الإطفاء المتطوعين مع ثلاث مركبات. أبلغ القائد ستيفان غوتلينجر عن التحديات التي جلبها الوضع الوثيق معه ، والتي كان عليها استخدام لفة انحراف. من أجل تقليل خطر حريق الغابات ، تم ترطيب أرضية الغابات مع فتح عادم الشاحنة. في المجموع ، استغرق النشر ساعتين عملت فيه لواء الإطفاء في سنتيمترات لإنقاذ السيارة. أخيرًا ، يمكن جعل الجرار سريعًا مرة أخرى واستمرت الرحلة. وفقًا لتقارير oe24 الاستخدام الكامل لحوالي ساعتين.

Waldweg كخطر لسائقي الشاحنات

هذا الحادث ليس الأول من نوعه. كان هناك بالفعل موقف مماثل يقود فيه سائقي الشاحنات جهاز التنقل في مسارات غير مناسبة. مثال على ذلك كان حادثة في بلدية Mogersdorf ، حيث تم توجيه شاحنة إلى جسر حماية الفيضانات. كان للسد فقط طريق مصاحب للحصى وانتهى أيضًا في طريق مسدود. تعثرت الشاحنة عند الدوران ولا يمكن استردادها إلا بمساعدة جرارين وعدة رجال إطفاء. كان لا بد من استخدام الرافعة هنا لسحب الفريق مرة أخرى بعد أن أراد السائق تجنب غطاء العمود وتفاقم الموقف.

تظهر المشكلة مرارًا وتكرارًا عندما يعتمد السائق بشكل أعمى على جهاز التنقل الخاص به دون التحقق من الظروف في الموقع. يوضح هذا الحاجة إلى تدريب ومعلومات أفضل حول المخاطر المرتبطة باستخدام أنظمة الملاحة. في St. Georgen Am Reith ، تم توضيح المشكلة بشكل مثير للإعجاب - مع عملية إنقاذ صعبة ولكنها ناجحة في نهاية المطاف من قبل لواء الإطفاء.

بالنسبة إلى لواء الإطفاء المتطوعين ، كان هذا الالتزام فرصة جيدة لإثبات مهاراتهم والتعامل مع التحديات التي يجلبها نظام الإنقاذ. على الرغم من الظروف المؤسفة ، كان السائق قادرًا في نهاية المطاف على مواصلة رحلته ، والتي ترجع إلى العمل الجيد لخدمات الطوارئ. الصحافة الاستخدام.