Ongevallen e-scooter: uw verzekeringsdekking loopt zo risico!

Ongevallen e-scooter: uw verzekeringsdekking loopt zo risico!

Vorarlberg, Österreich - Een Vorarlberger had een fatale ervaring met zijn e-scooter op weg naar werk twee jaar geleden. Met een remmanoeuvre gleed hij op de natte weg en verwondde hij zich. Zijn aanvraag voor een ongevalspensioen in ongevallenverzekering werd echter afgewezen, zoals orf Vorarlberg meldde . De zaak ging naar het Hooggerechtshof, dat besloot dat het ongeval moest worden geclassificeerd als "typisch voertuig", wat betekende dat de speciale eigenschappen van de e-scooter, zoals de kleine fietsen en het onstabiele chassis, beslissend waren. Hoewel een soortgelijk incident met een fiets de claim op een verzekeringsverzekering van het werk had bevestigd, zag de OGH de e-scooter als ongebruikelijke transportmiddelen waarin het vrijetijdskarakter overheerst.

Juridische gevolgen en verzekeringsproblemen

Deze beslissing heeft veel gevolgen. De vraag naar e-scooters is snel toegenomen, maar het aantal ongevallen is de afgelopen vijf jaar met vijf keer toegenomen. Experts zoals Jürgen Wagner van de öamtc waarschuwen voor de risico's en bevelen een bijzonder zorgvuldige rijstijl aan. Tegelijkertijd is de juridische classificatie van e-scooters onduidelijk; Ze worden gezien als vrijetijdsapparatuur, terwijl bestuurders en fietsers zich moeten gedragen in verkeer. Jürgen Wagner adviseert om een ​​particuliere ongevallenverzekering af te sluiten die uitgebreide bescherming biedt en de bestaande huishoudelijke verzekering te controleren op aansprakelijkheidsdekking.

nalatigheid speelt ook een belangrijke rol bij ongevallen. Volgens vhv , bestuurders die onder invloed zijn van alcohol en een ongeval veroorzaken met minder dan 1,5 per mille Dit vormt echter geen aanmoediging om alcoholist te rijden; De risico's voor uw eigen beveiliging en de andere weggebruikers zijn enorm.