Ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ: Έτσι κινδυνεύει η ασφαλιστική σας κάλυψη!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ασφάλιση ατυχήματος για ηλεκτρονικά σκούτερ: Η OGH αποφασίζει για την ασφαλιστική κάλυψη και τον τύπο του ατυχήματος. Σημαντικές πληροφορίες για τους οδηγούς.

Ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ: Έτσι κινδυνεύει η ασφαλιστική σας κάλυψη!

Πριν από δύο χρόνια, ένας άνδρας από το Vorarlberg είχε μια μοιραία εμπειρία με το ηλεκτρονικό του σκούτερ στο δρόμο για τη δουλειά. Σε ελιγμό πέδησης, γλίστρησε στο βρεγμένο οδόστρωμα και τραυματίστηκε. Ωστόσο, η αίτησή του για σύνταξη αναπηρίας από την ασφάλιση ατυχήματος απορρίφθηκε Το ORF Vorarlberg ανέφερε. Η υπόθεση έφτασε μέχρι το Ανώτατο Δικαστήριο, το οποίο έκρινε ότι το ατύχημα έπρεπε να χαρακτηριστεί ως «συγκεκριμένο για το όχημα», πράγμα που σημαίνει ότι τα ειδικά χαρακτηριστικά του e-scooter, όπως οι μικροί τροχοί και το ασταθές σασί, ήταν σχετικά. Ενώ ένα παρόμοιο περιστατικό με ποδήλατο θα επιβεβαίωνε το δικαίωμα στην ασφάλιση αποζημίωσης των εργαζομένων, το Ανώτατο Δικαστήριο θεώρησε το ηλεκτρονικό σκούτερ ως ένα ασυνήθιστο μέσο μεταφοράς στο οποίο κυριαρχεί η ψυχαγωγική φύση.

Νομικές συνέπειες και ασφαλιστικά θέματα

Αυτή η απόφαση έχει εκτεταμένες συνέπειες. Η ζήτηση για ηλεκτρονικά σκούτερ έχει αυξηθεί ραγδαία, αλλά ο αριθμός των ατυχημάτων έχει πενταπλασιαστεί τα τελευταία πέντε χρόνια. Ειδικοί όπως ο Jürgen Wagner από το ÖAMTC προειδοποιούν για τους κινδύνους και συνιστούν ένα ιδιαίτερα προσεκτικό στυλ οδήγησης. Ταυτόχρονα, η νομική ταξινόμηση των ηλεκτρονικών σκούτερ είναι ασαφής. θεωρούνται ως συσκευές αναψυχής, ενώ οι οδηγοί πρέπει να συμπεριφέρονται σαν ποδηλάτες στο δρόμο. Ο Jürgen Wagner συνιστά να συνάψετε ιδιωτική ασφάλιση ατυχημάτων που προσφέρει ολοκληρωμένη προστασία και να ελέγξετε την υπάρχουσα οικιακή σας ασφάλεια για οποιαδήποτε κάλυψη αστικής ευθύνης.

Η αμέλεια παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στα ατυχήματα. Μεγαλόφωνος VHV Οι οδηγοί που είναι υπό την επήρεια αλκοόλ και προκαλούν ατύχημα με λιγότερο από 1,5 ανά χιλιόμετρο μπορούν να συνεχίσουν να λαμβάνουν οφέλη από την ασφάλιση ατυχήματος. Ωστόσο, αυτό δεν αποτελεί ενθάρρυνση για οδήγηση σε κατάσταση μέθης. Οι κίνδυνοι για τη δική σας ασφάλεια και για άλλους χρήστες του δρόμου είναι τεράστιοι.