Șofer de autobuz la limită: amenințarea grevei din cauza condițiilor de muncă precare!

Șofer de autobuz la limită: amenințarea grevei din cauza condițiilor de muncă precare!

Feldkirch, Österreich - Condițiile de lucru pentru șoferii de autobuz din Austria sunt la limita absolută de încărcare. După cum arată noul studiu „Bus Lenitor: Inside On The Limit”, mulți angajați suferă de relații de angajare inadecvate care necesită urgent îmbunătățiri. Peste 622 de șoferi de autobuz: Interiorul a luat parte la un sondaj cuprinzător realizat în cooperare cu Universitatea din Viena. Aproape 83 la sută dintre respondenți au declarat că munca lor este asociată cu o mare responsabilitate și un stres ridicat, în timp ce 91,2 la sută au, de asemenea, dificultăți în aranjarea vieții și a vieții private. Acest lucru este raportat de alianța „Ne conducem împreună”, care este susținută de Vida și Friday pentru viitorul Uniune.

Lipsa camerelor de pauză adecvate și a instalațiilor sanitare în timpul timpului de serviciu este deosebit de gravă. Uniunea Vida critică că mulți șoferi: în timpul pauzelor nu există acces la toalete în timpul pauzelor, iar straturile lor pot dura până la 15 ore, cu o mare parte din timpul de lucru neplătit. În Vorarlberg există o lipsă de aproximativ 10 până la 15 la sută din șoferii de autobuz necesari: în interior, care este exacerbat în continuare de cerințele în creștere în transportul public, a spus Reinhard Stemmer din Vida. În următoarele negocieri de acord colectiv, care vor continua pe 17 februarie, sindicatele solicită îmbunătățiri fundamentale ale condițiilor de muncă, în caz contrar, din 20 februarie, ar putea apărea o primă grevă de avertizare, precum și Vorarlberg.aorf .

Necesitate urgentă de acțiune

Provocarea de a găsi angajați suficient de calificați este consolidată în continuare de salariile neatractive și de orele de lucru neregulate. Autorul studiului Emma Dowling observă că multe ghidonuri: din interior consideră conținutul lor de bază ca fiind acceptabil, dar sunt nemulțumiți de reglementările privind acordul colectiv, în special în ceea ce privește indemnizațiile de noapte și duminică. Sondajul a arătat că 95 la sută dintre șoferii de autobuz: la cererea interioară, o recunoaștere mai bună a experienței lor profesionale prin salarii mai mari. Fără schimbări substanțiale, mulți șoferi vor deveni mai atractivi în alte profesii, mai atractive, așa cum se întâmplă deja în multe domenii, inclusiv în Elveția. Conform ots.at