Linja-autonkuljettaja rajalla: lakon uhka huonojen työolojen takia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Vorarlbergin linja-autonkuljettajat vaativat parempia työoloja ja uhkaavat varoituslakolla. Neuvottelut 17.2.2025.

Linja-autonkuljettaja rajalla: lakon uhka huonojen työolojen takia!

Linja-autonkuljettajien työolot Itävallassa ovat ehdottoman rajalla. Kuten uusi tutkimus "Bus Drivers at the Limit" osoittaa, monet työntekijät kärsivät riittämättömistä työoloista, jotka vaativat kiireellisiä parannuksia. Yli 622 linja-autonkuljettajaa osallistui kattavaan kyselyyn, joka tehtiin yhteistyössä Wienin yliopiston kanssa. Lähes 83 prosenttia vastaajista sanoi työhönsä liittyvän suurta vastuuta ja suurta stressiä, kun taas 91,2 prosentilla vastaajista on myös vaikeuksia sovittaa yhteen työ ja yksityiselämä. Asiasta kertoo "We ride together" -allianssi, jota tukevat muun muassa vida union ja Fridays for Future.

Erityisen vakavaa on riittävien taukotilojen ja saniteettitilojen puute työaikana. VIDA-ammattiliitto arvostelee sitä, että monet kuljettajat eivät pääse taukojen aikana käymälöihin ja heidän työvuoronsa voivat kestää jopa 15 tuntia, jolloin suuri osa työajasta jää palkattomaksi. Vorarlbergissä on noin 10-15 prosentin pula tarvittavista linja-autonkuljettajista, mitä pahentaa entisestään joukkoliikenteen kasvavat vaatimukset, kertoo Reinhard Stemmer VIDA:sta. Tulevissa työehtoneuvotteluissa, jotka jatkuvat 17. helmikuuta, ammattiliitot vaativat perusteellisia parannuksia työoloihin, muuten ensimmäinen varoituslakko voi tulla myös 20. helmikuuta alkaen. vorarlberg.orf.at raportoitu.

Kiireellinen tarve toimia

Riittävän pätevien työntekijöiden löytämisen haastetta lisäävät entisestään epämiellyttävät palkat ja epäsäännölliset työajat. Tutkimuksen kirjoittaja Emma Dowling huomauttaa, että monet kuljettajat pitävät peruspalkkaansa hyväksyttävänä, mutta he ovat tyytymättömiä työehtosopimusmääräyksiin, erityisesti yö- ja sunnuntaibonuksiin. Tutkimus osoitti, että 95 prosenttia linja-autonkuljettajista vaatii parempaa ammatillisen kokemuksensa tunnustamista korkeamman palkan kautta. Ilman merkittäviä muutoksia monet kuljettajat siirtyvät muihin, houkuttelevampiin ammatteihin, kuten monilla alueilla, myös Sveitsissä, on jo tehty. äänekäs ots.at Välittömien toimenpiteiden tarve työolojen parantamiseksi on yhä kiireellisempi.