Οδηγός λεωφορείου στο όριο: απειλή απεργίας λόγω κακών συνθηκών εργασίας!
Οι οδηγοί λεωφορείων στο Vorarlberg ζητούν καλύτερες συνθήκες εργασίας και απειλούν με προειδοποιητικές απεργίες. Διαπραγματεύσεις στις 17 Φεβρουαρίου 2025.
Οδηγός λεωφορείου στο όριο: απειλή απεργίας λόγω κακών συνθηκών εργασίας!
Οι συνθήκες εργασίας για τους οδηγούς λεωφορείων στην Αυστρία είναι στο απόλυτο όριο. Όπως δείχνει η νέα μελέτη «Οδηγοί λεωφορείων στο όριο», πολλοί εργαζόμενοι υποφέρουν από ανεπαρκείς συνθήκες εργασίας που απαιτούν επειγόντως βελτιώσεις. Πάνω από 622 οδηγοί λεωφορείων συμμετείχαν σε μια ολοκληρωμένη έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Βιέννης. Σχεδόν το 83 τοις εκατό των ερωτηθέντων είπε ότι η εργασία τους περιλαμβάνει μεγάλη υπευθυνότητα και υψηλό άγχος, ενώ το 91,2 τοις εκατό δυσκολεύονται επίσης να εξισορροπήσουν την επαγγελματική και την προσωπική ζωή. Αυτό αναφέρει η συμμαχία «Καλάμε μαζί», η οποία υποστηρίζεται μεταξύ άλλων από την ένωση vida και το Fridays for Future.
Η έλλειψη επαρκών χώρων διαλειμμάτων και εγκαταστάσεων υγιεινής κατά τις ώρες εργασίας είναι ιδιαίτερα σοβαρή. Το σωματείο VIDA επικρίνει το γεγονός ότι πολλοί οδηγοί δεν έχουν πρόσβαση στις τουαλέτες στα διαλείμματα και ότι οι βάρδιές τους μπορεί να διαρκέσουν έως και 15 ώρες, με ένα μεγάλο μέρος του χρόνου εργασίας να παραμένει απλήρωτο. Στο Vorarlberg υπάρχει έλλειψη περίπου 10 με 15 τοις εκατό των απαιτούμενων οδηγών λεωφορείων, η οποία επιδεινώνεται περαιτέρω από τις αυξανόμενες απαιτήσεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς, σύμφωνα με τον Reinhard Stemmer από τη VIDA. Στις επερχόμενες συλλογικές διαπραγματεύσεις, που θα συνεχιστούν στις 17 Φεβρουαρίου, τα συνδικάτα ζητούν θεμελιώδεις βελτιώσεις στις συνθήκες εργασίας, διαφορετικά μπορεί να υπάρξει και μια πρώτη προειδοποιητική απεργία από τις 20 Φεβρουαρίου. vorarlberg.orf.at αναφέρθηκε.
Επείγουσα ανάγκη δράσης
Η πρόκληση της εύρεσης επαρκώς καταρτισμένων υπαλλήλων επιδεινώνεται περαιτέρω από τους μη ελκυστικούς μισθούς και τις ακανόνιστες ώρες εργασίας. Η συγγραφέας της μελέτης Emma Dowling σημειώνει ότι πολλοί οδηγοί θεωρούν ότι ο βασικός μισθός τους είναι αποδεκτός, αλλά είναι δυσαρεστημένοι με τους κανονισμούς των συλλογικών συμβάσεων, ειδικά όσον αφορά τα μπόνους νύχτας και Κυριακής. Η έρευνα έδειξε ότι το 95 τοις εκατό των οδηγών λεωφορείων απαιτούν καλύτερη αναγνώριση της επαγγελματικής τους εμπειρίας μέσω υψηλότερων μισθών. Χωρίς ουσιαστικές αλλαγές, πολλοί οδηγοί θα μεταναστεύσουν σε άλλα, πιο ελκυστικά επαγγέλματα, όπως συμβαίνει ήδη σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένης της Ελβετίας. Μεγαλόφωνος ots.at Η ανάγκη λήψης άμεσων μέτρων για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας γίνεται όλο και πιο επιτακτική.