BLG v Brémach plánuje znižovanie počtu pracovných miest: kríza v automobilovom priemysle zasiahla!

BLG v Brémach plánuje znižovanie počtu pracovných miest: kríza v automobilovom priemysle zasiahla!

Automobilový priemysel v Nemecku je uprostred krízy a to má teraz konkrétny dopad na BLG Logistics v Brémach. Spoločnosť plánuje znížiť počet pracovných miest v sektore logistiky autodielov, ako potvrdila interná hovorkyňa. Presný počet dotknutých pozícií však prezradiť nevedela. Postihnutí zamestnanci v Brémach sú vážne zasiahnutí súčasným prepadom tržieb, čo podľa BLG znamená, že v dohľadnej dobe nemožno očakávať oživenie trhu.

V BLG logistickom centre C3, kde bolo nedávno zamestnaných okolo 500 zamestnancov, chýba dostatok zákaziek najmä v takzvanom CKD biznise (Completely Knocked Down), ktorý zahŕňa zásobovanie zámorských závodov Mercedesu. Matthias Magnor, nový generálny riaditeľ logistickej skupiny, sa vyjadril k výzvam pre Weser-Kurier: „Ak tam nie je práca, musíme zodpovedajúcim spôsobom prispôsobiť tímy,“ povedal Magnor. S cieľom nájsť sociálne prijateľné riešenie pre tých, ktorých sa to týka, BLG vedie diskusie so závodnou radou a skúma možnosti, ako je dobrovoľné odstúpenie alebo presuny na iné miesta, ako je všeobecná manipulácia s nákladom v Neustädter Hafen.

Nové perspektívy a výzvy

Uprostred týchto výziev zvažuje BLG aj pozitívne plány. Výstavba vnútrozemského terminálu pre automobilovú logistiku je naplánovaná na jar 2025 v novom automobilovom závode v Ahlhorner Heide. Na ploche okolo 35 hektárov tu má vzniknúť okolo 200 nových pracovných miest, čo by v ťažkej situácii mohlo byť lúčom nádeje. Kríza v automobilovom priemysle bola podľa BLG na automobilovom termináli v Bremerhavene menej citeľná, ale aj tu došlo za prvých deväť mesiacov k 16-percentnému poklesu prejazdu áut.

Odbory Verdi vyzývajú na skoré a komplexné zapojenie do diskusií o znižovaní pracovných miest. Vzhľadom na výzvy vyplývajúce z transformácie a odbytovej krízy apeluje na spoločenskú zodpovednosť zamestnávateľov s cieľom zabezpečiť sociálne prijateľné znižovanie počtu pracovných miest, o čom informoval aj Weser-Kurier.

Viac podrobností o buténe a vnútri. Ďalšie informácie nájdete v Weser-Kurier.