BLG Bremenissä suunnittelee työpaikkojen leikkauksia: autoteollisuuden kriisi iskee!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

BLG suunnittelee Bremenin autologistiikan työpaikkojen leikkauksia autoteollisuuden kriisin vuoksi. Asiasta kärsiville olisi annettava vaihtoehtoisia paikkoja.

BLG plant Jobabbau in der Automobillogistik in Bremen aufgrund der Krise der Autoindustrie. Betroffene sollen alternative Stellen erhalten.
BLG suunnittelee Bremenin autologistiikan työpaikkojen leikkauksia autoteollisuuden kriisin vuoksi. Asiasta kärsiville olisi annettava vaihtoehtoisia paikkoja.

BLG Bremenissä suunnittelee työpaikkojen leikkauksia: autoteollisuuden kriisi iskee!

Saksan autoteollisuus on keskellä kriisiä, ja tällä on nyt konkreettinen vaikutus BLG Logisticsiin Bremenissä. Yhtiö aikoo vähentää työpaikkoja autonosien logistiikka-alalta, kuten tiedottaja vahvisti Buten unin sisäiselle. Hän ei kuitenkaan voinut paljastaa vaikutusten kohteena olevien paikkojen tarkkaa määrää. Nykyinen myynnin lama vaikuttaa vakavasti Bremenin työntekijöihin, mikä BLG:n mukaan tarkoittaa, että markkinoiden ei voida odottaa elpyvän lähitulevaisuudessa.

BLG:n logistiikkakeskuksessa C3, jossa työskenteli äskettäin noin 500 työntekijää, on pulaa tilauksista erityisesti ns. CKD-liiketoiminnassa (Completely Knocked Down), joka sisältää Mercedesin merentakaisten tehtaiden toimitukset. Logistiikkaryhmän uusi toimitusjohtaja Matthias Magnor kommentoi Weser-Kurierin haasteita: "Jos työtä ei ole, meidän on mukautettava tiimejä sen mukaan", Magnor sanoi. Löytääkseen yhteiskunnallisesti hyväksyttävän ratkaisun asianosaisille BLG käy keskusteluja yritysneuvoston kanssa ja tarkastelee vaihtoehtoja, kuten vapaaehtoista eroa tai siirtoja toiselle paikkakunnalle, kuten yleiseen lastinkäsittelyyn Neustädter Hafenissa.

Uusia näkökulmia ja haasteita

Näiden haasteiden keskellä BLG pohtii myös myönteisiä suunnitelmia. Autologistiikan sisämaaterminaalin rakentaminen on suunniteltu keväällä 2025 uudelle autopaikalle Ahlhorner Heiden alueelle. Tänne on tarkoitus luoda noin 200 uutta työpaikkaa noin 35 hehtaarin alueelle, mikä voi olla toivon säde vaikeassa tilanteessa. BLG:n mukaan autoteollisuuden kriisi oli vähemmän havaittavissa Bremerhavenin autoterminaalissa, mutta myös täällä autojen läpijuoksu laski 16 prosenttia ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana.

Verdi-liitto vaatii varhaista ja kattavaa osallistumista keskusteluihin työpaikkojen vähentämisestä. Muutoksen ja myyntikriisin aiheuttamien haasteiden valossa hän vetoaa työnantajien sosiaaliseen vastuuseen, jotta työpaikkojen vähentäminen yhteiskunnallisesti hyväksyttävällä tavalla voidaan varmistaa, kuten myös Weser-Kurierissa kerrottiin.

Lisätietoja butenista ja sisältä. Lisätietoja löytyy Weser-Kurierista.