Tagant kokkupõrge Wiener Neustadtis: kaks viga said pärast B17 avariid!

Tagant kokkupõrge Wiener Neustadtis: kaks viga said pärast B17 avariid!

11. novembril 2025 toimus tagant otsasõit kella 17.30 paiku. B 17 ristumisalal Wiener Neustadtis Metro-Markti lähedal. Sõiduauto juht põrkas kokku ees sõitnud sõidukiga, põhjustades tugeva löögi. Ees sõitnud sõiduk paiskus avarii jõul vastu laternaposti. Kokku sai täpsustamata raskusega vigastada kaks inimest. Vigastatutele andis esmaabi juhuslikult möödasõitnud Ternitz-Pottschachi vabatahtliku tuletõrjeauto tuletõrjeautost, mis oli kohe kohal kuni päästeteenistuse saabumiseni. Pärast erakorralist meditsiinilist esmaabi toimetas Punase Risti poolt kannatanud haiglasse.

Politsei fikseeris õnnetuse, sõiduki taastamise ja tühjendamise teostas Wiener Neustadti vabatahtlik tuletõrje. Lisaks seoti suuremad kogused lekkinud tegevusressursse, et välistada igasugune oht keskkonnale. Juhtum rõhutab hoolika liiklusohutuse ja ennetusmeetmete vajadust teedel.

Liiklusõnnetused Austrias

Austrias registreeritakse pidevalt isikuvigastustega liiklusõnnetusi. Valju Austria statistika Politseiasutuste andmeid edastatakse elektrooniliselt ja neid ajakohastatakse regulaarselt. Selle uuringu eesmärk on anda usaldusväärseid andmeid õnnetuste uurimiseks ja ennetamiseks. Tulemused avaldatakse kord kvartalis ja kord aastas, et saada terviklik ülevaade õnnetusjuhtumitest Austrias.

2024. aastal registreeriti Austrias 349 liiklussurma, mis on 13,2% vähem kui 2023. aastal. See arv on suuruselt teine ​​​​madalaim arv alates rekordite algusest 1950. aastal. Siseminister Gerhard Karner kiitis politsei head tööd liiklusohutuse parandamisel, samas kui avaliku julgeoleku peadirektor Franz Ruf rõhutas prioriteetsete kontrollide tähtsust. Liiklussurmade arv jagunes liidumaade vahel erinevalt, Alam-Austria ja Vorarlberg registreerisid 60 aasta madalaimad arvud.

Liiklussurmade ja õnnetuste põhjuste statistika

Vastavalt Föderaalne siseministeerium Eelmisel aastal juhtus 71,1% liikluses hukkunutest lagedatel ja 28,9% kohalikel aladel. Kõige sagedasemad õnnetuste põhjused olid tähelepanematus ja tähelepanu hajumine (33,1%) ning vale sõidukiirus (23,6%). Alkohol, narkootikumid või ravimid olid seotud 6,9% surmaga lõppenud õnnetustest. See on murettekitav, sest liiklusohutusmeetmete tõhustamiseks on veelgi hoogu.

Liiklusõnnetusi pidevalt registreerides ja analüüsides soovivad võimud paremini mõista õnnetuste peamisi põhjuseid ja välja töötada sihipäraseid ennetusmeetmeid. Jätkuvalt on ülioluline suurendada liiklusohutust, et vältida sarnaseid juhtumeid nagu Wiener Neustadtis.