Alertă roșie: tarifele SUA pun în pericol industria auto austriacă!

Alertă roșie: tarifele SUA pun în pericol industria auto austriacă!

Anunțul guvernului SUA privind tarifele speciale pentru automobile a stârnit îngrijorare în industria austriacă de aprovizionare auto. Pe 27 martie 2025, Hansjörg Tutner, vicepreședintele Asociației Industriei Vehiculelor (WKÖ), a declarat că tarifele ar trebui clasificate drept „deosebit de amenințătoare”. Măsurile posibile nu numai că ar putea pune în pericol producția internă, ci ar putea avea și efecte negative de anvergură asupra întregii industrii, după cum subliniază Gabriel Felbermayr, directorul Wifo.

Regulamentul propus impune tarife de 25% la mașinile care nu sunt fabricate în SUA. Acest lucru ar putea afecta în special companii precum BMW, care este reprezentată atât în ​​Austria cu o fabrică mare de motoare în Steyr, cât și în SUA cu o fabrică semnificativă în Spartanburg, Carolina de Sud. Potrivit estimărilor, industria de aprovizionare auto din Austria a generat o valoare a producției de 28,5 miliarde de euro în 2024 și are peste 81.000 de angajați.

Conflict comercial între UE și SUA

Pentru a dezamorsa conflictul comercial, diverși actori fac apel la un dialog între UE și SUA. Tutner subliniază necesitatea unor astfel de discuții pentru a evita conflictele comerciale. În acest context, ministrul Economiei Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP) a avertizat asupra consecințelor negative ale unui război comercial și a sugerat ca UE, ca cea mai mare piață internă, să acționeze cu încredere. El a cerut, de asemenea, examinarea eventualelor taxe speciale pe platformele din SUA.

UE a reacționat deja la tarifele amenințate. Maroš Šefčovič, comisarul UE pentru comerț, a purtat discuții la Washington D.C., marți. cu oficiali comerciali din SUA, inclusiv secretarul pentru comerț Howard Lutnick și reprezentantul comercial Jamieson Greer. Aceste discuții au fost descrise ca fiind „intense” și au ca scop ajungerea la un acord echitabil, mai degrabă decât impunerea de tarife nejustificate. Šefčovič a subliniat că „munca grea continuă”.

Reacții și solicitări

Europarlamentarul NEOS Anna Stürgkh solicită un răspuns ferm și decisiv al UE la tarife. De asemenea, ARBÖ avertizează că cumpărarea unei mașini nu ar trebui să devină mai scumpă pentru consumatori, deoarece există deja multe taxe. Clubul austriac de transport (VCÖ) solicită o poziție unitară a UE față de SUA și diversificarea piețelor de vânzare pentru a minimiza riscurile.

Într-o dezbatere despre impactul acestor tarife, deputații de frunte ai UE au exprimat nevoia unei cooperări transatlantice continue după realegerea lui Trump în noiembrie 2024. Parlamentul European și-a exprimat disponibilitatea de a contribui la consolidarea relațiilor transatlantice. Bernd Lange, președintele Comitetului pentru Comerț Internațional, a subliniat posibilitatea contratarifelor, în timp ce Sophie Wilmès, vicepreședintele delegației parlamentare pentru relațiile cu SUA, a subliniat importanța descurajării tarifelor.

În general, tensiunile dintre SUA și UE privind problemele comerciale și tarifele se îndreaptă către o soluție care ar putea fi benefică atât pentru întreprinderi, cât și pentru consumatori. Cu toate acestea, industria de aprovizionare auto din Austria rămâne în așteptare pe măsură ce negocierile progresează.

Pentru mai multe informații citiți rapoartele de la Viena.at, Süddeutsche.de şi Europarl.eu.