Delta Flight končí v Toronte a zlyhania: najnovšie informácie
Delta Flight končí v Toronte a zlyhania: najnovšie informácie
Let Delta-Air-Lines z Minneapolis
všetkých 80 ľudí na palube lietadiel CRJ900 Twin Beam prežilo incident, ale do nemocníc bolo privedených 21 ľudí so zraneniami, ako uviedla Delta. V stredu ráno bola v nemocnici iba jedna osoba, Takže delta . Záznamy, ktoré prijala CNN, ukazujú, ako sa zadné podvozok prúdového prúdu zrúti a pravé krídlo je zničené v ohňom oblaku po tom, čo sa lietadlo tvrdo otvorilo na dráhe. Lietadlo krátko vkĺzlo na žalúdok skôr, ako sa prevrátilo a fajčilo a položilo sneh, ktorý sa hodil do vzduchu. "Ach nie, nie, nie, nie, nie!" Volá osobu, ktorá zaznamenala video, keď sledovala z iného lietadla v blízkosti dráhy. Cestoven John Nelson informoval: „Keď sme sa obliekli, bolo to veľmi ťažké. Lietadlo išlo na stranu.“ Dodal: „Je úžasné, že sme stále tu.“ Nelson si tiež všimol: „Aj teraz cítim petrolej.“ V utorok popoludní bolo miesto vraku lietadiel ťažko rozpoznateľné, pretože ho prilepil sneh, ktorý uviazol na mrazenom trupu, s pokrčeným ľavým krídlom a chýbajúcim pravým krídlom. Havária v pondelok je posledným incidentom v smrteľnom roku letovej prevádzky v Severnej Amerike. Začiatkom mesiaca zomrelo 10 ľudí pri havárii regionálneho lietadla na Aljaške. Pred menej ako tromi týždňami zomrelo 67 ľudí, keď sa zrazilo lietadlo od spoločnosti American Airlines vo vzduchu s helikoptérou Black Hawk v USA v blízkosti Washingtonu, DC. Delta ponúka postihnutým cestujúcim 30 000 dolárov, ako povedal hovorca spoločnosti v stredu CNN. „Zástupcovia tímu Delta Care informujú zákazníkov, že sú gesto bez podmienok a neovplyvňujú ich práva,“ uviedol hovorca leteckej spoločnosti Morgan Durrant. Pete Koukov, cestujúci lietadla, opísal, že „o probléme nič nevedel“, kým neboli na podlahe. „Dostali sme sa na zem, boli nabok a potom sme zavesili hore nohami ako netopiere,“ informoval Koukov. Záchranári, ktorí reagovali na nehodu, sa zaoberali rôznymi zraneniami, vrátane zadného napätia, zranení hlavy a nevoľnosti prostredníctvom kerosických lúčov, podľa Cory Tkatch z Regionálnych zdravotníckych služieb Peel. „Je príliš skoro na to, aby bolo možné povedať, aká by mohla byť príčina tejto nehody,“ povedal Ken Webster, vedúci vyšetrovateľ Kanadskej dopravnej bezpečnosti. K nehode došlo v búrlivom dni po násilnom snehu. „Vo štvrtok a nedeľu sme mali celkovo viac ako 20 palcov,“ povedal Flint v utorok. Poveternostné podmienky sa mohli ukázať ako nebezpečné skôr, ako sa piloti dokázali prispôsobiť, uviedol večerný let let na dôchodku. Záznamy o kokpite Stipper a spisovateľa letových údajov boli získané z lietadla a odoslané do laboratória na ďalšiu analýzu. Ako ukazuje vyšetrovanie, využívanie vyšetrovateľov na mieste bude naďalej trvať v priebehu niekoľkých nasledujúcich dní, aby sa dostali na spodok príčiny havárie. Posledná veľká letová nehoda na letisku v Toronte sa konala takmer pred dvoma desaťročiami. Kanadská rada pre bezpečnosť dopravy vedie vyšetrovanie s podporou Národnej rady pre bezpečnosť dopravy v USA. Preživší a zranení
Video nahrávky incidentu
Skúsenosti cestujúcich
História incidentu v letectve
Delta Airlines reaguje
Pripomienky k nehode
spôsobuje vyšetrenie
Závery a ďalšie kroky
Kommentare (0)